تولد الأنظمة الهوائية قوة من الهواء الموجود داخل النظام. يتم تخزين طاقة العمل تحت الضغط ، وتحرر الصمامات الضغط ، مما يسمح للهواء بالتمدد بقوة كبيرة. سيستمر الهواء في التمدد حتى يصل إلى مستوى الضغط الجوي. تعتبر الأنظمة الهوائية هي الأفضل في المواقف التي لا تتطلب الكثير من الطاقة وضمن مساحات محدودة.
تمييع المرحلة
تتضمن المواد الهوائية المخففة تحريك المساحيق أو الجزيئات أسفل مسار بسرعة غاز عالية. لا يحتاج النظام الهوائي ذو المرحلة المخففة إلى معايرة نفسه تمامًا تجاه المواد المنقولة عبر النظام ، على عكس النظام الهوائي كثيف الطور.
المرحلة الكثيفة
باستخدام بضغط الهواء كثيف الطور ، تتم معايرة ضغط الخط لمطابقة خصائص مادة المعالجة. يسمح هذا للمواد الصلبة بالتحول إلى حالة سائلة أثناء التحرك بسرعة أبطأ. يسمح النقل كثيف الطور بنقل المواد الكاشطة داخل النظام الهوائي دون الإضرار بالنظام الداخلي. يمكن أن تسد المادة المسيلة في النظام ، لذلك هناك معززات تطلق الهواء لإخراج المواد المسدودة.
فراغ القائم
الأنظمة الهوائية إما مضغوطة أو فراغات. تسحب الفراغات الأشياء نحوها ، بينما تدفع الأنظمة المضغوطة الأشياء بعيدًا عنها. يعمل نظام التفريغ بشكل أفضل عندما يتم إرسال الكائن إلى مكان واحد فقط. تسمح أنظمة التفريغ برفع الأشياء بسهولة أكبر من الحاويات المفتوحة ، على عكس الأنظمة المضغوطة ، التي يجب أن تحافظ على خطوط مغلقة للحفاظ على التحكم في الكائن المنقول. أيضًا ، لا يطبق نظام التفريغ الحرارة على الجسم. تعاني أنظمة التفريغ أيضًا من مشاكل تسرب أقل ، لذلك يتم استخدامها بشكل أكثر شيوعًا عند التعامل مع المواد الخطرة. يتم فصل المواد عن طريق مستقبلات المرشح أو أجهزة الفصل الحلزونية.
على أساس الضغط
يكون النظام المضغوط أفضل عندما يتم إرسال الكائن إلى إحدى نقاط التسليم العديدة ، حيث يمكن للمهندسين بناء صمامات المحول في النظام. صمامات المحول هي أجزاء تفتح وتغلق للتحكم في كيفية تدفق الهواء عبر النظام. تسمح الأنظمة المضغوطة للمشغلين برفع الضغط بالقدر الذي يحتاجون إليه ، وهو خيار غير موجود في أنظمة التفريغ.
عندما تصل الكائنات إلى نهاية الخط ، يتم فصلها إما عن طريق مستقبل مرشح أو فاصل حلزوني أو وعاء معالجة. يمكن للنظام المضغوط حمل الأشياء لمسافات أكبر ويمكن أن يحمل أشياء أثقل. منفاخ موجب الإزاحة - جهاز يحبس الهواء بكمية معينة قبل إطلاقه - يحرك الأشياء عبر خط ، مع التحكم في الضغط بواسطة صمام غرفة معادلة الضغط (انظر المراجع 3).