يتم تعيين محققي الحوادث من قبل شركات التأمين لحساب معدل السرعة أثناء حوادث المركبات ، وإعادة بناء الحادث ومقابلة الشهود وسائقي المركبات تحت القسم. يتضمن حساب معدل السرعة قياس علامات الانزلاق وحساب سرعة كل مركبة متورطة في الحادث. تساعد الصيغ الرياضية المحققين في الحوادث ، والتي تشمل متغيرات مثل نسب الوزن وسرعة التأثير لكل مركبة. عند وجود إصابات ، يعد معدل السرعة بمثابة معلومات مهمة لمعالجة مطالبات التأمين.
قم بقياس مسافة علامة الانزلاق. تحدث علامات الانزلاق بسبب الإطارات التي تنغلق وتسحب ، مما يخلق علامات مميزة على الطرق. يتم قياس مسافة علامة الانزلاق من بداية علامة الانزلاق ، والتي قد تظهر خفيفة في حالة انغلاق إطارين ، وتغمق تدريجياً عند قفل إطارات إضافية. يتم تحديد متوسط مسافة الانزلاق بحساب مسافة كل إطار ثم قسمة هذا الرقم على أربعة.
حساب عامل السحب. تختلف المواد المستخدمة لأسطح الطرق وتشمل الأسفلت والحصى والأسمنت ووجود الجليد. كل مادة من مواد الطرق لها قيمة عامل سحب مرتبطة بها ، والتي تُستخدم لحساب السرعة أثناء الاصطدام. تبلغ قيمة الأسفلت 0.50 إلى 0.90 ، والحصى لها قيمة من 0.40 إلى 0.80 والثلج لها قيمة من 0.10 إلى 0.25. من أجل تحديد السرعة ، يجب استخدام القيم الصحيحة من قبل محققي الحوادث في معادلة النهاية.
تحديد كفاءة الكبح لكل عجلة. إذا فراملت السيارة بشكل متساوٍ ، فستظهر أربع علامات انزلاق واضحة. تبلغ قيمة النسبة المئوية لكفاءة الكبح في هذا السيناريو 100 بالمائة. إذا تركت الإطارات الأمامية علامات الانزلاق فقط ، فإن كفاءة الكبح تكون مصنفة بنسبة 40 بالمائة. تفترض المركبات ذات الدفع الخلفي نسبة 30 في المائة لكل من العجلات الأمامية و 20 في المائة إضافية لكل عجلة خلفية تغلق وتترك علامة انزلاق.
صياغة معدل السرعة. يتم إدخال المتغيرات المذكورة أعلاه في معادلة لتحديد معدل السرعة. تنص المعادلة على أن S = Sq. جذر 30_d_f * n. فيما يلي مثال من Harris Technical: سيارة تنزلق إلى التوقف عند الرماد ، تاركة أربع علامات انزلاق بمتوسط طول (د) 60 قدمًا. تكشف اختبارات الانزلاق عن عامل سحب (f) قدره 0.75. نظرًا لأن جميع العجلات الأربع كانت تعمل بالفرملة ، فإن كفاءة الكبح (n) هي 100 بالمائة. أدخل القيم في الصيغة وسيتم تحديد سرعة 36.7 ميلًا في الساعة. تقدم الآلات الحاسبة عبر الإنترنت مساعدة رياضية للمحققين في الحوادث ، وتتوفر جداول تمنح المحققين سرعات عامة بناءً على متغيرات مختلفة.
مقابلة الشهود. يستقبل محققو الحوادث الشهود تحت القسم. خلال هذه المقابلات ، سيسأل المحقق السائق المعني ، إن أمكن ، عن معدل السرعة التي كان يسيرها وقت وقوع الحادث. قد يقدم الشهود أيضًا معلومات عن السرعة ، حسب التقديرات نظرًا لوجهة نظرهم أثناء التحطم. تساعد هذه المعلومات المحقق في إعادة بناء مكان الحادث وإعادة تأكيد معدل السرعة أثناء الحادث.