До 1938 року їхати засніженими американськими магістралями було важко, оскільки не використовували антиобледеніли. Того року Нью-Гемпшир експериментував із нанесенням солі на дороги, щоб знизити точку замерзання води, зменшивши утворення льоду. Поширення успішної практики. Зараз щозими використовується до 20 мільйонів тонн солі. Недорога, ефективна і проста в застосуванні сіль виявилася відповіддю на зменшення шкідливості взимку на дорогах. Однак, оскільки сіль легко розчиняється у воді, вона захоплюється і шкодить навколишньому середовищу.
Накопичення у воді
Дорожня сіль або хлорид натрію складається з 40 відсотків іонів натрію (Na +) та 60 відсотків іонів хлориду (Cl-). Ці іони розчиняються у стічній воді з талого снігу та льоду і накопичуються в потоках, річках, озерах та підземних водах. Природні процеси не фільтрують і не видаляють іони, тому, якщо їх недостатньо розбавити водою, вони накопичуються. Оскільки солона вода щільніша за прісну, вона опускається на дно, завдаючи шкоди водним рослинам і тваринам. Коли сіль у підземних водах досягає більше 250 мг / л, смак та запах стають проблемами. У Нью-Гемпширі між 1983 і 2003 роками понад 424 приватні свердловини потребували заміни через забруднення солями. (див. посилання 2)
Рослини та тварини
Рослини, що ростуть уздовж шосе, часто мають ознаки пошкодження солі, такі як коричневе листя, поганий ріст і навіть смерть. Коли сіль переміщується в сусідні райони, вона викликає зневоднення коренів і листя рослин, перешкоджає засвоєнню поживних речовин і негативно впливає на схожість насіння. Рідні рослини можна замінити інвазивними солестійкими бур'янами. Водним тваринам може завдати шкоди сіль. Дикі тварини, такі як олені та лосі, розглядають дорожню сіль як лизання солі та відвідують дороги, щоб поїсти, що призводить до аварій на шосе та загибелі тварин. Птахи забирають кристали солі так само, як і насіння, що може спричинити отруєння та смерть.
Випуск інших хімічних речовин
Засіб проти злежування ферроціанід натрію додається до деякої дорожньої солі. Коли розчинений фероціанід натрію потрапляє під сонячне світло, він може виділяти близько 25 відсотків іонів ціаніду. Ця сполука увійшла до списку токсичних забруднювачів Агентства з охорони навколишнього середовища у 2003 році. Під час руху солі в грунт вона взаємодіє з іншими вже наявними іонами, викликаючи викид кальцію, магнію та калію, а також потенційно токсичних металів у підземні води. Це може виснажувати ґрунти, що призводить до зниження рН та зменшення родючості. Він також пригнічує ріст ґрунтових бактерій. Дорожня сіль також може містити в якості домішок інші сполуки, такі як алюміній, свинець, фосфор, мідь, цинк та нікель.
Варіанти та альтернативи
Альтернативними засобами для знежирення є інші мінеральні солі, що містять іони хлоридів, такі як хлорид кальцію, магній хлорид та хлорид калію, але вони дорожчі та мають подібний вплив на навколишнє середовище сіль. Деякі області чергують їх із застосуванням солі. До органічних засобів на основі ацетату належать ацетат калію та ацетат магнію кальцію. Вони мають менший вплив на навколишнє середовище, але дорожчі і споживають кисень у міру розкладання, спричинюючи виснаження кисню у воді. Нещодавно розроблені сполуки поєднують цукор з сіллю для ефективного знежирення. Деякі штати використовують найкращі методи управління, які зменшують кількість застосованої солі, включаючи попереднє зволоження солі, застосовуючи її рано під час снігопаду і точніше виходячи з погодних умов та найнебезпечнішої дороги районів.
