Коли ви охолоджуєтесь за допомогою кондиціонера, ви покладаєтесь на електричну ланцюг пристрою для роботи двигуна. Це перетворює електричну енергію в механічну та теплову, що дозволяє пристрою охолоджувати повітря навколо вас. Кондиціонери та подібні прилади покладаються на різні елементи за допомогою своїх схем, і знання переваг конденсаторів у цих схемах може навчити вас більше про те, як вони працюють.
Переваги конструкцій конденсаторів
Такі пристрої, як кондиціонери, демонструють переваги конденсатор конструкції в їх схемі. Конденсатори виготовлені з двох пластин, розділених діелектричним матеріалом, що змушує пластини накопичувати заряд та електричний потенціал з часом. Пуск конденсаторів розпочати процес роботи двигуна з подачі джерела електричної енергії. Як правило, вони використовують приблизно від 70 до 120 мікрофарадів ємності.
Стартовий конденсатор, як правило, має більшу ємність, ніж запущений конденсатор, конденсатор 7-9-мікрофарад, який продовжує покращувати роботу двигуна після його запуску.
запустити конденсатор використовує заряд діелектричного матеріалу, який розділяє дві пластини конденсатора, щоб забезпечити більший струм на двигуні. Цей тип конденсатора також створює крутний момент, сила обертання двигуна.Інші типи конденсаторів, що використовуються в двигунах, базуються на цих двох основних одиницях. Подвійні конденсатори включають один конденсатор, що забезпечує живлення двигуна, а інший - потужність компресор, частина блоку кондиціонування повітря, що пропускає матеріал холодоагенту, щоб тепло могло обмінюватися між котушками.
Відцентрові вимикачі
Ви навіть можете послідовно підключити пусковий конденсатор та запущений конденсатор паралельно з відцентровим вимикачем для активації та деактивації його використання. Ви можете встановити конденсаторний пуск конденсаторного двигуна з відцентровим перемикачем. Перемикач починав би у закритому положенні, щоб він міг підключити живлення до конденсатора.
Коли двигун починає працювати, він стає все швидшим і швидшим. Коли він досягає приблизно 70-80 відсотків своєї нормальної робочої швидкості, перемикач відключає пусковий конденсатор.
Пробіговий конденсатор продовжує працювати і покращувати характеристики двигуна. Ці конструкції використовують перевагу ефективності пускового моменту. Переконайтесь, що, використовуючи цю конструкцію, ви тримаєте вимикач від пошкоджень та сміття, що може перешкодити його комутаційній здатності. Регулярно перевіряйте ці конденсаторні установки, щоб переконатися, що вони добре функціонують.
Конденсаторні пускові асинхронні двигуни продемонструвати більше переваг конструкцій конденсаторів. Вони використовують великий конденсатор, який забезпечує енергію для запуску однофазного асинхронного двигуна. Крутний момент двигуна триває до тих пір, поки відцентровий вимикач не зупинить його, подібно до інших конструкцій, але в цьому випадку обмотка використовує індуктори, котушки дроту, які індукують магнітне поле у відповідь на потік заряду як метод живлення двигуна.
Інші конструкції конденсаторів
Пусковий конденсатор, двигун, що працює на конденсаторі, використовуваний у цих конструкціях, додає запущений конденсатор до пускового конденсатора. Коли вони розташовані разом, вони можуть мати два корпуси для конденсаторів зверху двигуна або обидва конденсатори збоку від двигуна. Металеві корпуси дозволяють конденсаторам віддавати енергію у вигляді тепла. Коли двигун починає працювати, пусковий конденсатор від'єднується від ланцюга для економії енергії, а спрацьовуючий конденсатор продовжується.
Такі типи двигунів використовуються в однофазних додатках, які покладаються на одне джерело електроенергії, та в додатках, що вимагають великих навантажень. Ви можете знайти у них від 1/2 до 25 кінських сил, щоб виміряти свою потужність. Як правило, інженери гарантують, що ці двигуни змінюються за своєю швидкістю до 10% при переході від вільного до повного навантаження. Ви можете знайти ці двигуни як багатошвидкісні двигуни, які використовують дві-три різні швидкості, коли їх збирають до електричних навантажень. Овальні або квадратні конденсатори