Пілоти, які здійснюють навігацію на своїх літаках, повинні розрахувати напрямок траєкторії польоту. Шлях польоту або курс літака - це напрямок польоту відносно землі. Курс - це напрямок, який необхідний для протидії швидкості вітру, щоб утриматися на бажаному шляху польоту. Обчислення заголовка - це класична навігаційна задача, яка вирішується графіком або за допомогою математики. Звичайно, пілоти використовують офіційні онлайн-калькулятори польотів, які підраховують їх, але незалежно від того, чи обчислюється це за допомогою комп’ютера чи вручну, принципи однакові. Наприклад, якщо пілот має намір летіти на південь зі швидкістю повітря 200 миль на годину, а вітер дме при 45 градусах швидкість 20 миль, заголовок повинен відрізнятися від шляху польоту, щоб залишатися на курсі, і ця різниця повинна бути розрахований
Термінологія польоту
заголовок літака, який також називається підшипник або вектор, за даними NASA, це напрямок, в який спрямований літак. Для пілотів напрямок завжди виражається по відношенню до півночі за компасом і вимірюється за годинниковою стрілкою. Отже, північ - 360 градусів, схід - 90 градусів, а південь - 180 градусів. Шлях польоту, або доріжка, є фактичним напрямком, яким повинен рухатися літак, щоб дістатися до передбачуваного пункту призначення.
Напрямок вітру
В авіації, напрямок вітру це напрямок, в який дме повітря, а не напрямок, з якого воно йде. Отже, якщо вітер іде з півночі, а це 360 градусів, напрямок вітру буде південним, а тому кут вітру 180 градусів. При цілком спокійному вітрі напрямок руху такий самий, як і напрямок польоту, і його не потрібно регулювати. Коли вітри дмуть праворуч або ліворуч від літака, курс повинен бути зміщений на вітер, щоб літак все ще летів у тому ж напрямку.
Повітряна швидкість і швидкість руху на землі
Інші фактори, які можна використовувати для обчислення заголовка, включають швидкість повітря і швидкість руху на землі. Наземна швидкість - це швидкість руху літака по відношенню до землі, що визначає, наскільки швидко він може дістатися від одного аеропорту до наступного. Швидкість повітря - це швидкість повітряного судна відносно повітря, через яке він летить. Якщо ви летите з вітром, швидкість руху на землі буде вищою, ніж швидкість повітря. Але якщо ви летите проти вітру, швидкість руху на землі буде повільнішою, ніж швидкість повітря. Тільки коли ви летите в нерухомому повітрі, швидкість руху на землі та повітря будуть однаковими.
Обчислення заголовка
Пілоти можуть самостійно визначати заголовки своїх рейсів, або авіадиспетчери можуть видавати їх. Заголовок складається з обох величини і напрямку і характеризується милями та градусами. Заголовок можна обчислити за допомогою тригонометрії, графічного графіку або онлайн-калькулятора навігації, наприклад, на StudentFlyingClub.com. Отже, якщо швидкість руху 200 миль на годину, курс становить 100 миль, а вітер дме зі швидкістю 20 миль на годину під кутом 45 градусів, курс буде 95 миль на годину під кутом мінус 5 градусів.