Як зробити двигун Бедіні

Спочатку побудуйте свою електромагнітну котушку. Розгорніть обидві дротяні котушки і витягніть кінці. З’єднайте два дроти разом і скрутіть, щоб вони обмотували один одного і утворювали подвійний провід. Пропустіть подвійний провід через анкерний отвір у порожній котушці і надійно тримайте на місці. Обмотайте подвійний дріт навколо порожньої котушки в один шар від одного кінця до іншого. Коли дійдете до дна, починайте загортати у зворотному напрямку якомога акуратніше, щоб зробити ще один шар. Повторюйте цей процес, поки шари не заповнять всю котушку. На котушці, яку ви зробили, переконайтеся, що у вас є два дроти, що йдуть зверху котушки (один 22 калібру та один 26 калібру), а той самий, що йде знизу. Візьміть зварювальні стрижні і виріжте відповідно до довжини серцевини. Наповніть серцевину якомога більшою кількістю зварювальних стрижнів і супер склейте стрижні між собою.

Прикріпіть ротор до кріплення ротора відповідно до інструкцій, що додаються до роторного набору. Помістіть ротор, щоб він міг вільно обертатися з магнітами, що проходять безпосередньо над серцевиною вашої електромагнітної котушки. Використовуйте дерево або оргскло як підставку для утримання електромагнітної котушки та ротора на місці.

Тепер підключіть діоди до транзистора. Розмістіть свій транзистор полюсами вгору і найближче до вас. Полюс зліва - це випромінювач (E), а полюс праворуч - основа (B). Корпус транзистора називається колектором (С). Помістіть діод 1n4001 між полюсами вашого транзистора і з'єднайте його із ударом діода, спрямованим на полюс B. Підключіть резистор 430 Ом від полюса B і підключіть вільний кінець до вашого потенціометра. Підключіть діод 1n4007 до найближчої до вас точки на колекторі (C).

Відріжте п’ять довжин дроту. Підключіть один до вільного кінця діода 1n4007. З'єднайте дві довжини з полюсом Е вашого колектора. Підключіть один провід до колектора в найдальшій від вас точці. Підключіть один провід до потенціометра.

Візьміть дві батареї і приєднайте один провід від плюсового полюса акумуляторної батареї, один провід від мінусового полюса "пускової" батареї. Приєднайте мінус полюса акумуляторної батареї до позитивного полюса пускової батареї одним дротом і зростіть другий провід в середині цього проводу (дозволяючи підключення) Тепер підключіть один з 22-х найменших проводів вашої котушки до дроту, який ви щойно зросли до з'єднувального проводу між батареями. Підключіть один з проводів, що надходять від випромінювального полюса колектора, до проводу негативного полюса пускового тіста. Підключіть провід діода 1n4007 до проводу, що надходить від позитивного полюса акумуляторної батареї.

Тепер ви готові закінчити підключення вашого двигуна. Залишився вільний провід, що залишився від випромінювального полюса колектора, підключіть до нижнього дроту калібру 26. Потім підключіть провід від потенціометра до верхнього 26 дроту котушки. Підключіть останній вільний провід колектора до нижнього дроту котушки 22 калібру.

Нарешті, візьміть невелике неонове світло і прикріпіть його до полюса випромінювача, а один до корпусу колектора.

Плем’я Кассандра працює у галузі будівництва понад 17 років і має досвід у різноманітних механічних, наукових, автомобільних та математичних формах. Пише та редагує понад 10 років. Сфера її інтересів включає культуру та суспільство, автомобільну промисловість, комп’ютери, бізнес, Інтернет, науку та структурну інженерію та впровадження.

  • Поділитися
instagram viewer