Dişliler ve Kasnaklar İçin Kullanılan Malzemeler

Dişliler ve kasnaklar faydalı işler yapar. Otomotiv şanzımanlarından gemi donanımına kadar dişliler ve kasnaklar için neredeyse sonsuz sayıda kullanım mevcuttur. Ayrıca, mekanik saatler, ibreleri hareket ettirmek için yalnızca dişlilere ve kasnaklara güvenir. Mukavemet gereksinimlerini anlayarak, dişliler ve kasnaklar yapmak için neden yalnızca belirli malzemelerin kullanılabileceğini anlayacaksınız.

Deniz uygulamaları için, paslanmaz çelik tercih edilen malzemedir kasnak yapmaks, vinçler ve çeşitli donanımlar, çünkü korozyona uğramaz veya paslanmaz. Bu, özellikle sıradan çeliğin hızla paslanacağı tuzlu su ortamlarında geçerlidir. Yelkenli armalarında bulunan bir alan kasnakları direğin tepesindedir. Yelkenleri yukarı kaldırmak için makaralar kullanılır. Makaraların kullanıldığı diğer alanlar ise yelkenlerin alt kısmında bulunan, halatların tekneye bağlandığı noktalardır. Ayrıca tüm teknelerde çapa zinciri paslanmaz çelikten yapılmış bir kasnağın içinden geçer.

Araba şanzıman dişlileri için çelik tercih edilen malzemedir. Çelik güçlüdür ve şeklini iyi tutar, bu da motorun tüm çıkış beygir gücü şanzımandan geçtiği için kritiktir. Örneğin, bir vitesin bir sonraki vitese 100 beygir gücünden fazla güç aktarması gerekebilir. Dişliler alüminyum gibi yumuşak bir malzemeden yapılmış olsaydı, dişler kolayca kopardı.

En temel seviyesinde, mekanik bir saat bir şanzımandır. Dönen millerin hızı azalır, bu nedenle bir mil her 60 saniyede bir dönüş yapar. Diğer şaftlar dakika ve saat için daha da yavaş döner. Birçok saat, dişlileri için çelik kullanır.

Birçok dişli mekanizması, dişliler için pirinç kullanır. Pirinç çelik kadar güçlü değildir, ancak sadece biraz gücün gerekli olduğu alanlar için yeterince güçlüdür. Stres çok küçük olduğu için birçok saatin pirinç dişlileri vardır. Bilinen en eski dişli mekanizması Antikythera mekanizmasıdır. Arkeologlar, MÖ 80 civarında yapıldığına inanıyorlar. X-ışınları, teçhizatının erken bir pirinç türü olan bronzdan yapıldığını ortaya çıkardı. İşlevi henüz tam olarak anlaşılmamıştır, ancak araştırmalar devam etmektedir.

Tarihsel olarak, metaller kullanılmadan önce kasnak yapmak için ahşap kullanılmıştır. Viking veya antik Roma gemileri gibi birçok erken yelkenli gemi, yelkenleri halatlarla kaldırmak için yaygın olarak tahta makaralar kullandı. 2010 yılında, metaller çok daha güçlü olduğu için dişli ve kasnak yapımında ahşap kullanılmamaktadır. Ancak bazı hobiler, tüm ahşap dişlilerle saatler yapar.