Jeneratörün Farklı Parçaları

Jeneratör, mekanik enerjiyi elektriğe dönüştürmek için kullanılan bir makinedir. Yağ, benzin, rüzgar veya hareketli su gibi bir yakıt kaynağından güç alan jeneratörler, elektromanyetik indüksiyon yoluyla elektrik akımı oluşturur. Jeneratörler, fabrikalar ve hastaneler için, ana güç kesilirse tesisin onları hemen çalışacak şekilde ayarlayabildiği yedek güç kaynakları olarak yaygın şekilde hizmet eder. Yaygın olarak konutlar ve küçük işletmeler tarafından kullanılan ticari jeneratörler, genellikle büyük bir barbekü ızgarasının boyutundadır ve kolay saklamaya izin verir.

TL; DR (Çok Uzun; Okumadım)

Jeneratörler, bir yakıt kaynağını tüketicilerin yedek güç kaynağı olarak kullanabileceği kullanılabilir enerjiye dönüştürür. Jeneratörler bir motor, bir yakıt sistemi, bir alternatör ve bir voltaj regülatörünün yanı sıra soğutma, egzoz ve yağlama sistemlerini içerir.

Her makine, genellikle makinenin yakıt kaynağını kullanılabilir enerjiye dönüştüren ve hareket etmesine veya mekanik işlevini yerine getirmesine izin veren kısmı olan bir motor içerir. Bu nedenle, motorlara bazen makinenin ana taşıyıcısı denir. Bir jeneratörde motor, yakıt kaynağını (benzin, dizel, doğal gaz, propan, biyodizel, su, kanalizasyon gazı veya hidrojen) jeneratörün dönüştüreceği mekanik enerjiyi oluşturmak için elektrik. Her jeneratör motorunun tasarımı, belirli bir yakıt veya başka bir güç kaynağı üzerinde çalışarak maksimum elektrik akımı kaynağı oluşturmayı amaçlar. Jeneratör tasarımında yaygın olarak kullanılan bazı motorlar arasında pistonlu motorlar, buhar motorları, türbin motorları ve mikro türbinler bulunur.

instagram story viewer

Yakıtla çalışan jeneratörler, uygun yakıtı depolayan ve motora pompalayan bir sisteme sahiptir. Tank, bir jeneratörü eşdeğer sayıda saat çalıştıracak kadar yakıt depolar. Yakıt borusu, depoyu motora bağlar ve dönüş borusu, yakıt dönüşü için motoru yakıt deposuna bağlar. Yakıt pompası, yakıtı depodan yakıt borusundan motora taşır. Bir yakıt filtresi, motora teslim edilmeden önce yakıttaki kalıntıları filtreler. Yakıt enjektörü yakıtı atomize eder ve doğrudan motorun yanma odasına enjekte eder.

Alternatör, motor tarafından üretilen mekanik enerjiyi elektrik akımına dönüştürür. Alternatör, stator ve rotordan (veya armatürden) oluşur. Stator, elektriği ileten bir dizi bobin içeren sabit bir parçadır. Rotor, stator çevresinde sürekli dönen bir elektromanyetik alan oluşturmak için hareket eder. Alternatör elektrik voltajı üretir. Jeneratör, pratik kullanıma uygun sabit bir akım üretmek için voltajı düzenlemelidir.

Jeneratör bileşenlerinin sıcaklığı, kullanım sırasında aşırı ısınmayı önlemek için düzenleme gerektirir. Jeneratörler, işteki jeneratörün sıcaklığını kontrol etmek için bir fan, soğutucu veya her ikisini kullanabilir. Jeneratör ayrıca yanma odası yakıtı dönüştürürken egzoz üretecektir. Egzoz sistemleri kullanım sırasında jeneratörün yaydığı zararlı gazları dışarı atar. Jeneratörler, sorunsuz çalışmasını sağlamak için her birinin yağlanması gereken birçok hareketli parçadan oluşur. Yağlama sistemi, jeneratörü iyi yağlanmış halde tutar.

Teachs.ru
  • Paylaş
instagram viewer