Bir kontrplak parçası üzerine bir daire çizin. Dairenin çapı 2 fit olmalıdır. Daireyi kesin. Dairenin her iki tarafında, ortanın hemen üstünde ve altında iki nokta işaretleyin. Bu noktaların her biri dairenin kenarından 1 inç içeride olmalıdır. Dairenin her iki tarafındaki iki nokta arasına bir deri kayış yapıştırın. Bunlar kalkanın kolları. Kollar, kolunuzu rahatça alacak kadar uzun olmalıdır.
Metal raf çubuklarını kalkanın çevresine bükün. Raflar kenetlenmeli ve kalkanın dış kenarını tamamen örtmelidir. Rafları tesisatçı braketleriyle tutturun. Jantı güvenli hale getirecek kadar çok braket kullanın. Braketleri yerine vidalayın.
Kalkanın dış kenarına bir bisiklet lastiği uzatın. Bisiklet lastiğinin çapı, kalkanınızın çapından biraz daha küçük olmalıdır. Lastiğin gerilimi, kalkanı hafif bir kubbe şeklinde bükecektir. Kalkan tutamaçlarını içeri doğru çekerek süreci gerektiği gibi destekleyin. Herhangi bir pürüzü gidermek için kontrplağı buğulayabilirsiniz.
Yuvarlak kalkanın dışına bir jant kapağı vidalayın. Jant kapağı tam olarak merkeze gitmelidir. Bu patron olacak. Kalkanı uygun olduğunu düşündüğünüz tasarımlarla boyayın. Başlığı boyayın veya metal bir kesme aleti veya bız ile kesin. Kalkanın sert kenarını kullanmak istiyorsanız bisiklet lastiğini çıkarın.
Brian Adler, 2002'den beri tarih, siyaset, din, sanat, mimari ve antikalar üzerine makaleler yazmaktadır. Yazıları Demand Studios'ta ve bir çevrimiçi dergide yayınlandı. Columbia Üniversitesi'nden tarih alanında lisans derecesine sahiptir.
