ผลกระทบของไฮโดรคาร์บอนต่อสิ่งแวดล้อม

มาเผชิญหน้ากัน: ชั้นบรรยากาศและสภาพอากาศของดาวเคราะห์มีการเปลี่ยนแปลงมานานหลายทศวรรษ และไฮโดรคาร์บอนเป็นหนึ่งในสาเหตุหลัก เหล่านี้เป็นกลุ่มของสารประกอบที่ประกอบด้วยคาร์บอนและไฮโดรเจนเป็นหลัก ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบหลักของน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และยาฆ่าแมลง สารเหล่านี้มีส่วนทำให้เกิดภาวะเรือนกระจกและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ทำลายโอโซน ลดความสามารถในการสังเคราะห์แสงของพืช และเพิ่มการเกิดมะเร็งและความผิดปกติของระบบทางเดินหายใจใน มนุษย์. ยิ่งไปกว่านั้น ยังสร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมจากการรั่วไหลของน้ำมันอีกด้วย นี่คือจุดต่ำสุดของไฮโดรคาร์บอน

มีเทนและคลอโรฟลูออโรคาร์บอนเป็นไฮโดรคาร์บอนสองชนิดที่สามารถเปลี่ยนแปลงบรรยากาศได้อย่างมาก มีเทนออกซิไดซ์เป็นคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) เพิ่มปริมาณ CO2 ในบรรยากาศและเพิ่มผลกระทบเรือนกระจกและภาวะโลกร้อน

CFCs ใช้ในตู้เย็นและกระป๋องสเปรย์ เมื่อปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ จะผลิตคลอรีนและลดชั้นโอโซน ซึ่งช่วยปกป้องโลกจากรังสีอัลตราไวโอเลต ด้วยเหตุนี้ มนุษย์ สัตว์ และพืชจึงได้รับรังสี UV ที่เป็นอันตรายมากขึ้น

อัลดีไฮด์เป็นสารเคมีที่เป็นพิษที่เกิดจากการเผาไหม้ของไฮโดรคาร์บอน เช่น การเผาไหม้เชื้อเพลิงรถยนต์และไม้อัด พวกมันได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถยับยั้งการสังเคราะห์แสงในพืช ทำให้เกิดการระคายเคืองต่อตาและปอด และอาจก่อให้เกิดมะเร็งได้

อัลคิลไนเตรตเป็นผลิตภัณฑ์ของไฮโดรคาร์บอนที่ทำปฏิกิริยาทางเคมีกับโมเลกุลในบรรยากาศ พวกมันสามารถทำปฏิกิริยาทางเคมีอีกครั้งเพื่อผลิตไนตรัสออกไซด์ ซึ่งอาจส่งผลต่อหลอดเลือด ตับ ไต และระบบประสาท

อะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนมาจากการเผาไหม้ถ่านหิน น้ำมัน น้ำมันดิน และวัสดุจากพืช เบนซินเป็นไฮโดรคาร์บอนทั่วไปที่ใช้เป็นตัวทำละลายและในเชื้อเพลิง มีการค้นพบว่าทำลายเซลล์เม็ดเลือดแดง ทำให้เกิดมะเร็งในสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม และทำลายไขกระดูก

สารประกอบอะโรมาติกโพลีนิวเคลียร์คือไฮโดรคาร์บอนที่มีโมเลกุลเบนซีนตั้งแต่สองโมเลกุลขึ้นไป พวกเขายังแสดงให้เห็นว่าก่อให้เกิดมะเร็งด้วย

การรั่วไหลของน้ำมันจำนวนมากเป็นสาเหตุของความเสียหายต่อสุขภาพของมนุษย์และระบบนิเวศอย่างชัดเจน การสัมผัสกับน้ำมันปริมาณมากอาจขัดขวางการทำงานของระบบทางเดินหายใจในสัตว์และมนุษย์ สัตว์ที่กินน้ำมันสามารถเป็นพิษได้

น้ำมันไม่เพียงส่งผลเสียต่อการรั่วไหลขนาดใหญ่เท่านั้น การปล่อยมลพิษเล็กน้อยจากการรั่วไหลของรถยนต์และแหล่งอื่นๆ อาจมีผลกระทบสะสมที่สามารถทำลายสิ่งแวดล้อมในลักษณะที่ทำลายล้างได้