ความสัมพันธ์ระหว่างการไล่ระดับความดันและความเร็วลม

การไล่ระดับความดันคือการเปลี่ยนแปลงของความดันบรรยากาศในระยะไกล การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในระยะทางที่สั้นกว่านั้นเท่ากับความเร็วลมที่สูง ในขณะที่สภาพแวดล้อมที่แสดงการเปลี่ยนแปลงของความดันน้อยกว่าตามระยะทางจะทำให้เกิดลมที่ต่ำลงหรือไม่มีอยู่จริง เนื่องจากอากาศที่มีความกดอากาศสูงจะเคลื่อนเข้าหาอากาศที่มีความดันต่ำกว่าเสมอ เพื่อสร้างสมดุลภายในชั้นบรรยากาศ การไล่ระดับที่ชันขึ้นส่งผลให้เกิดแรงกดมากขึ้น

แผนที่สภาพอากาศบนพื้นผิวแสดงถึงความกดอากาศที่มีเส้นแรงดันหรือไอโซบาร์เท่ากัน เส้นเหล่านี้หรือที่เรียกว่าเส้นชั้นความสูงแรงดัน ปกติจะมีช่วงสี่มิลลิบาร์ (mb) รูปทรงเหล่านี้ก่อตัวเป็นวงกลมรอบระบบความกดอากาศสูงและต่ำบนแผนที่ รูปทรงที่เว้นระยะห่างกันมากหมายถึงลมแรง เนื่องจากความดันโดยทั่วไปจะลดลงตามความสูง จึงใช้วิธีปรับให้เรียบซึ่งจะแปลงทั้งหมด สถานีสู่ความดันระดับน้ำทะเลมาตรฐานซึ่งถือเป็น 1,013 mb หรือ 29.92 นิ้วปรอท (นิ้วปรอท).

แรงสูงไปต่ำที่ทำให้เกิดลมและความเร็วทำงานในระดับสรุป เช่น ที่แสดงบนแผนที่พื้นผิวทั่วไป การไล่ระดับสีสามารถเกิดขึ้นได้บนมาตราส่วนที่มีขนาดเล็กกว่าระบบสูงและต่ำที่เกี่ยวข้องกับระบบละติจูดกลาง ตัวอย่างหนึ่งคือ microburst ที่เกิดขึ้นภายในพายุฝนฟ้าคะนองแต่ละครั้ง microburst เป็นการไล่ระดับแรงดันแนวตั้งที่เกิดจากอากาศแห้งที่อยู่ด้านล่างหรือเข้าสู่พายุฝนฟ้าคะนอง ฝนระเหยในอากาศแห้งนี้ทำให้เย็นลง อากาศเย็นจะมีความหนาแน่นมากขึ้น จึงสร้างอากาศที่มีแรงดันสูงขึ้นซึ่งไหลลงสู่ผิวน้ำ

แรงสูงไปต่ำที่ทำให้เกิดลมและความเร็วลมทำงานในระดับสรุป เช่น การแสดงภาพบนแผนที่พื้นผิวทั่วไป การไล่ระดับสีสามารถเกิดขึ้นได้ในระดับที่เล็กกว่าระบบสูงและต่ำที่เกี่ยวข้องกับพายุฝนฟ้าคะนองในละติจูดกลาง ตัวอย่างหนึ่งคือ microburst ที่เกิดขึ้นภายในพายุฝนฟ้าคะนองแต่ละครั้ง microburst เป็นการไล่ระดับแรงดันแนวตั้งที่เกิดจากอากาศแห้งที่อยู่ด้านล่างหรือเข้าสู่พายุฝนฟ้าคะนอง ฝนระเหยในอากาศแห้งนี้ทำให้เย็นลง อากาศเย็นมีความหนาแน่นมากขึ้น จึงสร้างอากาศที่มีความดันสูงขึ้นและไหลลงสู่ผิวน้ำ

ความเร็วลมถูกกำหนดโดยการไล่ระดับความดัน ดังนั้นการไล่ระดับขนาดใดที่สอดคล้องกับความเร็วลมที่แน่นอน ตาม The Weather Book โดย Jack Williams "ความต่างของความดันครึ่งปอนด์ต่อตารางนิ้วระหว่างสถานที่ที่ห่างกัน 500 ไมล์จะเร่งขึ้น ยังคงลมถึง 80 ไมล์ต่อชั่วโมงในสามชั่วโมง" ด้วยประสบการณ์ในการดูแผนที่ของพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง สามารถประมาณความเร็วลมได้โดยดูที่ isobar ระยะห่าง นี่เป็นเรื่องยากที่จะแม่นยำ เนื่องจากปัจจัยอื่นๆ เช่น การเสียดสี ผลกระทบของโบลิทาร์ และ "การหมุนรอบ" และละติจูดส่งผลต่อความเร็ว ตัวอย่างจาก metservice.com คือ "ระยะห่างประมาณสององศาละติจูด (โดยมีไอโซบาร์ตรง) หมายถึงลมที่พัดมาจากโอ๊คแลนด์ แต่เป็นพายุที่พัดปกคลุมฟิจิ"

ตามรายงานออนไลน์จาก Central Michigan University ไม่เป็นความจริงที่อากาศจะติดตามแรงไล่ระดับความดันจากสูงไปต่ำเสมอ การเคลื่อนที่ในแนวตั้งลงสามารถเกิดขึ้นได้โดยมีการไหลต่ำไปสูง นี่เป็นผลมาจากแรงโน้มถ่วงที่มากกว่าการไล่ระดับความดัน