การใช้แบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์

สังกะสีและซิลเวอร์ออกไซด์เป็นองค์ประกอบหลักของแบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์ ซิลเวอร์ออกไซด์ทำหน้าที่เป็นอิเล็กโทรดบวกและสังกะสีเป็นอิเล็กโทรดลบ ดังนั้นจึงเรียกอีกอย่างว่า "แบตเตอรี่สังกะสีเงิน" แบตเตอรี่นี้มีประโยชน์มากมายเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ที่เทียบเท่า มีความทนทานมากกว่ามาก มีอัตราส่วนพลังงานต่อน้ำหนักสูงมาก และสามารถทนต่อกระแสไฟสูงได้ ข้อเสียอย่างเดียวคือราคาแพงเพราะมีส่วนผสมของเงิน แต่มันมาในขนาดปุ่มเล็กและขนาดที่ใหญ่กว่า

แบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์ขนาดปุ่มไม่แพงมาก และด้วยเหตุนี้จึงเป็นที่นิยมในตลาดค้าปลีก ใช้ในอุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดเล็กเช่นนาฬิกาและเครื่องคิดเลข โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ขนาดใหญ่จะไม่ถูกใช้เพื่อการใช้งานที่ได้รับความนิยม แต่แบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์ขนาดใหญ่กว่านั้นผลิตขึ้นสำหรับการออกแบบที่กำหนดเองบางอย่างหรือในกองทัพ ซึ่งค่าใช้จ่ายสูงไม่ใช่ปัจจัย แบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์ใช้อิเล็กโทรไลต์สองประเภท: โพแทสเซียมไฮดรอกไซด์และโซเดียมไฮดรอกไซด์ ส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่โพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ในนาฬิกา LCD ที่มีแสงพื้นหลัง และใช้แบตเตอรี่โซเดียมไฮดรอกไซด์ในนาฬิกาดิจิตอลเป็นหลัก การใช้โพแทสเซียมไฮดรอกไซด์เป็นอิเล็กโทรไลต์ช่วยให้แบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์ทำงานแม้ในสภาวะที่มีการระบายน้ำออกอย่างหนักและในอุณหภูมิที่ต่ำกว่า

กองทัพสหรัฐและโครงการอวกาศอพอลโลใช้แบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์เนื่องจากมีประสิทธิภาพที่สูงขึ้น คุณลักษณะความหนาแน่นพลังงานสูงของแบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์ใช้ในอุตสาหกรรมการทหารและอวกาศ พวกเขายังมีความสามารถในการทนต่อกระแสไฟสูง แบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์พบการใช้งานในตอร์ปิโด Mark #7 และบนเรือดำน้ำชั้น Alfa ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของที่นี้คือ วงจรชีวิตโดยเฉลี่ยของแบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์อยู่ที่ประมาณ 20 ถึง 25 รอบการชาร์จ หรือประมาณ 3 ถึง 5 ปี แต่การออกแบบใหม่กำลังพยายามทำให้วงจรการคายประจุดีขึ้น

แบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์มีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับเซลล์พลังงานอื่นๆ เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ปรอท แบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์มีแรงดันไฟฟ้าในการทำงานสูงกว่า เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่อัลคาไลน์ แบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์มีเส้นโค้งการคายประจุที่ประจบประแจง และเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรีซิลเวอร์ออกไซด์มีเวลาการทำงานที่มากกว่า นอกจากนี้ แบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์ไม่มีปัญหาเรื่องการติดไฟและปราศจากการระบายความร้อน ซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน พวกเขายังพบการใช้งานในเครื่องช่วยฟัง วิทยุติดตามตัว กล้องและอุปกรณ์ถ่ายภาพบางชนิด ควรสังเกตว่าแบตเตอรี่เหล่านี้อาจมีสารปรอท ดังนั้นจึงต้องพิจารณาในการรีไซเคิลแบตเตอรี่เหล่านี้

  • แบ่งปัน
instagram viewer