รถดั๊มพ์ไฮดรอลิกใช้ระบบรอกไฮดรอลิกเพื่อยกเตียงของรถดั๊มพ์เมื่อจำเป็นต้องเททิ้ง มหาวิทยาลัยพรินซ์ตันนิยามคำว่า "ไฮดรอลิก" เพื่อหมายถึงสิ่งที่เคลื่อนที่หรือดำเนินการหรือได้รับผลกระทบจากของเหลว เช่น น้ำหรือน้ำมัน
ระบบไฮดรอลิกของรถบรรทุกดั๊มพ์มักจะตั้งอยู่ระหว่างหัวเก๋งของรถบรรทุกกับตัวของเตียงดัมพ์ ระบบไฮดรอลิกที่ใช้กับเตียงรถบรรทุกประกอบด้วยสี่ส่วนหลัก: วาล์วควบคุม ปั๊มไฮดรอลิก น้ำมันไฮดรอลิก ลูกสูบ และกระบอกสูบ
ตามที่ NASA ระบุ ปั๊มไฮดรอลิกทำงานตามกฎของ Pascal กฎของปาสกาลกล่าวว่า “เมื่อมีความดันเพิ่มขึ้น ณ จุดใด ๆ ในของเหลวที่กักขัง จะมีการเพิ่มขึ้นเท่ากันในทุก ๆ ด้าน ชี้ไปที่ภาชนะ" กล่าวโดยย่อ แรงถูกนำไปใช้กับด้านหนึ่งของของเหลวที่ไม่สามารถบีบอัดได้ เพื่อเคลื่อนกลไกไปอีกด้านหนึ่งของ ของเหลว
รถดั๊มพ์มาตรฐานสร้างขึ้นบนโครงรถบรรทุกที่ติดตั้งเตียงกล่องเปิดที่ยกขึ้นโดยใช้ปั๊มไฮดรอลิก รถดั๊มพ์มาตรฐานมีระยะฐานล้อสั้นทำให้คล่องตัว รถดั๊มพ์กึ่งพ่วงจะคล้ายกับรถพ่วงที่ใช้ระบบรอกไฮดรอลิก รถบรรทุกเหล่านี้มีความจุขนาดใหญ่และสามารถถ่ายโอนข้อมูลได้อย่างรวดเร็ว