3 typer av remskivor

I klassisk mekanisk fysik är en remskiva en av de sex "enkla maskinerna", tillsammans med spak, lutande plan, skruv, hjul och axel, och kil. I den klassiska beskrivningen av renässansforskarna som först definierade dem, a enkel maskin är en anordning som ändrar kraftens riktning eller storlek.

En remskiva består av ett rep och ett nav eller "trumma" där det finns ett rillat hjul monterat med en axel. Remskivan har ett brett spektrum av applikationer under många omständigheter och kan användas för att underlätta en mängd olika rörelse- och lyftuppgifter. Det finns tre grundläggande typer av remskivor, en som ändrar kraftens riktning, en som ändrar storleken och en som ändrar både storlek och riktning.

Fast remskiva

En fast remskiva ändrar den kraft som krävs för att flytta ett objekt

•••Wiki Commons

En fast remskiva är en i vilken trumman är fäst vid en enda plats. Medan kraften som krävs för att lyfta eller flytta ett föremål inte är annorlunda än om du lyfter det för hand, låter den fasta remskivan dig ändra riktningen på den kraft som behövs. När du till exempel fäster vid en hink som drar vatten från en brunn, kan du med en fast dragning dra i sidled till lyft skopan på ett bekvämare sätt än om du drar en hink vatten upp vertikalt, lämna över den hand. Hinken med vatten kommer fortfarande att kännas som samma vikt, men lyft är bekvämare.

Rörlig remskiva

En rörlig remskiva har en rörlig axel och erbjuder en mekanisk fördel, vilket kräver mindre kraft för att flytta ett föremål.

•••Wiki Commons

En rörlig remskiva är en i vilken trumman rör sig när du flyttar lasten. Det är ingen förändring i kraftens riktning som du behöver använda, men lasten kommer att "kännas" lättare än den är. Om du drog en tung höbal upp i loftet på en ladugård, till exempel en rörlig remskiva skulle göra att lasten känns mycket lättare, även om riktningen du drar skulle vara densamma.

Förenat system

Ett sammansatt remskivsystem innehåller både en fast remskiva och en rörlig remskiva.

•••Wiki commons

I ett sammansatt remskiva finns både en rörlig remskiva och en fast remskiva. Det betyder att lasten inte bara "känns" lättare utan att du också kan ändra kraftens riktning. Även om denna typ av konfiguration gör det möjligt att flytta tunga laster mycket enkelt, är avvägningen att det krävs betydligt mer rörelse för att utföra arbetet.

Komplexa remskivsystem

Ett komplext remskivsystem använder flera block, alla med flera hjul.

•••Wiki Commons

Remskivor kan multipliceras på ett antal olika sätt för att utföra en mängd olika uppgifter. A blockera och tacklaär till exempel en remskivekonfiguration som innehåller två eller flera enskilda valsar, var och en innehåller två eller flera hjul som roterar på samma axel. Repet slingrar sig fram och tillbaka mellan remskivorna och väver genom de enskilda hjulen i dessa trummor. Dessa konfigurationer kan bli ganska detaljerade, vilket ibland ses i stora segelbåtar där en enda seglare kan behöva kontrollera segel som är under enorm kraft från starka vindar.

Komplexa remskivsystem som detta kan röra sig enormt tunga belastningar, förutsatt att de är mycket förankrade. Men medan magnitud den kraft som krävs minskas kraftigt belopp av den reducerade storleken (mängden repet måste resa för att utföra arbetet) ökas kraftigt.

  • Dela med sig
instagram viewer