Drömmen om kommersiella rymdflygningar kan bli verklighet så snart som 2018. Världen förändrades för några spirande och välfinansierade rymdforskare när kongressen antog lagen om ändring av kommersiell rymd 2004, vilket gjorde privat utforskning av rymden lagligt. NASA skrev i sin "Public-Private Partnerships for Space Capability Development" -plan att det nu har ett mandat att samarbeta med industrin "för att främja den kommersiella rymdsektorn." Vissa företag redan transporterar gods till den internationella rymdstationen, installerar satelliter i rymden och har planer på ritbordet att kommersiellt bryta asteroider för sina ädla metaller och Resurser. Med privatiseringen av rymden kan utforskningen av kosmos bara förändra världen.
Företag som planerar rymdundersökning
Några av företagen i rymden eller med planer för utforskning av rymden inkluderar:
- SpaceX
- Rocket Lab
- Orbital ATK
- Blue Origin
- Sierra Nevada Corporation
- Virgin Galactic
Flera företag har aktiva rymdplaner - vissa finns redan där - för att antingen gå ut i rymden själva eller samarbeta med NASA för nya rymdhantverk och satelliter. Elon Musks SpaceX-företag leder paketet med flera framgångsrika lanseringar och en plan för att kolonisera Mars. Rocket Lab nådde framgångsrikt omloppsbana och distribuerade sin nyttolast i januari 2018, Orbital ATK skickade upp en annan regeringssatellit i februari 2018, och Sierra Nevada Corporation fick nyligen godkännande för en lansering av sitt rymdskepp Dream Chaser 2020.
Jeff Bezos Blue Origin-företag slutförde precis en framgångsrik bana av sin nya besättningskapsel med en skyltdocka inuti i december 2017. Med flera framgångsrika testflygningar inom ramen, citerar Sir Richard Bransons Virgin Galactic omedelbara planer på att arbeta med Italien och Saudiarabien i rymdutforskningen.
För- och nackdelar med privata rymdföretag
Den största fördelen med att privatisera rymden börjar med dess kostnadseffektivitet. Kommersiella lanseringar påverkar signifikant kostnaden för NASA att skicka satelliter i rymden genom att släppa kostnaden per lansering från 4 miljarder dollar till mindre än 50 miljoner dollar, vilket gör att NASA kan använda sina pengar någon annanstans. Privatisering främjar också innovation när företag konkurrerar om att komma med ny teknik. Nackdelarna inkluderar löften från privata företag som leder till misslyckande. Inte allt som är utformat för rymd fungerar, och många privata raketer spränger efter lanseringen eller medan de är på dynan. Vinst, inte forskning, driver ett privat företags resultat och lämnar flera rymdutforskningsprojekt för alltid för att kunna gynna mänskligheten.
Tesla i rymden
I februari 2018 lanserade Elon Musk en Tesla-bil i rymden komplett med en "Starman" fastspänd i förarsätet och en kamera som spelade in lanseringen och som fortsätter att spela in i omloppsbana. Poängen bakom lanseringen var att testa Falcon Heavy-raketerna, de mest kraftfulla raketerna som lanserades från Jorden till dags dato, spara för Saturn V-månraketen med den största nyttolasten som senast lanserades 1973. Detta raketsystem kan lyfta nästan 64 ton ut i rymden. En jetflygare med 737 lastad med bränsle, besättning, passagerare och deras bagage väger mindre. Två av raketerna satte framgångsrikt tillbaka på jorden efter lanseringen.
Rymdresor för dem som har råd med det
Virgin Galactic planerar att starta kommersiella rymdflygningar någon gång under 2018 med ett rymdplan, enligt nyhetsmeddelanden från företaget. Företaget fortsätter sina testflygningar i Mojave-öknen, men planerar att basera sina kommersiella flygningar i rymden från New Mexicos Spaceport America. Rymdhavnen, som slutfördes för fem år sedan, samarbetade med US Army White Sands Missile Range och är medlem i Commercial Spaceflight Federation.
Den 18 000 hektar stora platsen ligger vid 4600 fot över havet i den höga öknen. Platsen erbjuder ett perfekt skott i rymden med mer än 340 soldagar och 6000 kvadratkilometer öppet och skyddat luftrum. Men om du inte vinner i lotteriet, förvänta dig inte att gå ut i rymden när som helst, för Virgin Galactic-biljetter börjar på $ 250 000 och kräver hela beloppet som en insättning.
