Typer av oljeborrningsriggar

En oljeborrningsrigg är en struktur som rymmer utrustning såsom boret, röret, borrkronor och kablar som är nödvändiga för att extrahera petroleum under jordytan. Oljeborriggar kan vara antingen offshore för borrning i havsbotten eller landbaserade. Även om båda platserna ger stora mängder olja till petroleumsmarknaden, offshore borriggar har varit mer offentliga sedan 2010 års oljeutsläpp utanför Louisianas kust i Gulf of Mexiko.

Enligt Rigzone har de mest använda offshore, rörliga borrstrukturerna, kallade jackups, bottenstöd. Skrovet eller huvuddäckområdet stöds av kolonn- eller öppet fackverk. Dessa enheter borra upp till 350 fot djupa.

Två typer av borrutrustning används på jackups. En, den senaste och mest använda, är den cantilevered jackup, som har borrgången monterad på en arm som sträcker sig ut från huvuddäcket. Dessa gör att borrning kan göras med eller utan plattformar.

Den andra typen, spårtypen eller kilspåret, har en öppning i borrdäcket med en borra placerad över den. Denna typ av borrningsenhet kan hängas upp över en annan mindre struktur och borra ner genom skrovet.

Andra oljeplattformar, flottörer eller halvt nedsänkbara borraggregat flyter till havs på ihåliga pelare eller jättepontoner som när de är fyllda med vatten kan sänka riggen till önskat djup. Denna typ av rigg används normalt för borrning av Wildcat Wells (nya brunnar) och tål tuff hav.

Mer permanenta konstruktioner av orörliga stål- eller cementkonstruktioner, kallade fasta plattformar, husborriggar som öppnar nya utvecklingsbrunnar. Dessa stora enheter rymmer också besättning och utrustning och är anslutna till havsbotten. De flesta av dessa finns på kontinentalsocklar upp till 1700 fot djup och på grund av deras riktade borrkapacitet kan de fästas i många brunnar upp till en radie på fem mil.

En annan typ av offshore borrigg, klagomålet, består av ett flexibelt, smalt torn som stöds av en staplad grund. Dess konventionella däck driver både borrning och produktion, och denna robusta enhet upprätthåller sidokrafter och avböjningar i vatten från 1500 till 3000 fot djup.

Borrskepp, vanligtvis byggda på tankskrov, har utrustats med borranordningar och används på djupt vatten för experimentell borrning. Dynamiska positioneringssystem håller fartyget över brunnen.