Driften av axlar som drivs av elektriska eller förbränningsmotorer eller andra former av kraft kännetecknas av hastighet, vridmoment och axelns placering. Lasten som ska drivas av axeln kräver ofta olika hastighet eller vridmoment eller kräver kraftöverföring till en intilliggande axel. Minskning av varvtal kan åstadkommas genom att använda två eller flera remskivor och remmar för att överföra och ändra rotationshastigheten.
Mät och notera systemets viktigaste egenskaper. För att utforma ett remskivsystem för att minska kraftaxelns varvtal, behöver du axelhastigheten, axelns diameter, avståndet mellan kraftaxelns centrum och lastaxelns centrum, lastaxeldiametern och lastens erforderliga hastighet axel. Om varken kraftaxeln eller lastaxeln kan flyttas behöver du en spännrulle för att hålla remmen i rätt spänning.
Beräkna remskivornas storlek. Få hastighetsförhållandet genom att dela hastigheten i varvtalet på kraftaxeln med hastigheten i varvtalet på lastaxeln. Anta en kraftaxelns remskiva på 4 tum. Detta är vanligtvis en bra storlek för effektiv remdrift. Multiplicera med hastighetsförhållandet. Resultatet ger lastaxelns remskiva storlek. Ett resultat mindre än tolv tum är acceptabelt. Annars minskar du kraftaxelns remskiva till 3 tum och upprepar beräkningen. Helst bör kraftaxelns remskiva vara 3 tum eller mer och lastaxelns remskiva mindre än 12 tum. Andra storlekar är möjliga men en mycket liten remskiva på kraftaxeln är ineffektiv och orsakar högre slitage på grund av de större krafterna på en mindre diameter. En remskiva större än 12 tum är besvärlig att installera men föredrar framför en liten remskiva på kraftaxeln.
Köp och installera remskivor och bälte. Om lastaxelns hastighet är kritisk, köp en justerbar remskiva som är gjord av två halvor, bultade ihop, och detta kommer att tjäna för kraftaxeln. När bultarna dras åt flyttas de två halvorna närmare varandra och remskivans effektiva diameter ökas så att hastigheten kan justeras något.
Se till att remskivorna är konstruerade för de uppmätta axeldiametrarna och fäst dem sedan på respektive axlar. De flesta axlar har en plan fläck och remskivan kan fästas på axeln genom att dra åt en bult så att bulten sitter på den plana platsen.
Hitta bältets längd. Beräkna omkretsen för varje remskiva genom att multiplicera diametern med 3,14. Lägg till hälften av diametern på varje remskiva till två gånger axel-centrum-till-axel-centrumavståndet. Få nästa större standardstorlek på bältet.
Installera remmen på remskivorna och flytta isär enheterna tills remmen har en slack på ca 1/2 tum. Remspänningen måste kontrolleras efter ungefär en dag med kontinuerlig drift och igen efter ungefär en vecka. Bältet sträcker sig under denna tid och enheterna måste flyttas isär för att kompensera. Om enheterna inte kan flyttas ska du installera en fjäderbelastad remsträckare någonstans på remmen mellan de två axlarna. Placera remskivan så att den erforderliga släcken är ca 1/2 tum. Det håller automatiskt spänningen på samma nivå.