När mark är knappt eller markvärdena är höga ser utvecklare ofta till parkeringsgarage över eller under marken för att möta ett projekts parkeringsbehov. Specialiserade parkeringsplanerare förbereder alternativa planer för ett visst jordskifte som söker parkering rymdförsörjningsalternativ som maximerar de betydande monetära investeringarna i parkeringsstrukturen.
Mäta
Vid valet av det bästa alternativet för parkeringsstruktur är ett viktigt mått på jämförelsen "effektiviteten" hos a layout, vanligtvis uttryckt som brutto kvadratfot av parkeringsstrukturområdet, dividerat med antalet parkeringsplatser bås.
Riktlinjer
Parkeringsplatslayouter som ger effektivitet mellan 300 och 350 kvadratfot per parkeringsbod är typiska. Det är dock inte ovanligt att hitta mindre effektiva parkeringsstrukturer som kräver 400 kvadratmeter per parkeringsbod eller högre. Automatiserade parkeringsmöjligheter kan uppnå bättre parkeringseffektivitet, med rapporter om 200 till 250 kvadratmeter per parkeringsbod.
Designfaktorer
Faktorer som påverkar effektiviteten hos en parkeringsstruktur inkluderar storleken och den geometriska konfigurationen av parkeringsstrukturen; utformningen av garagepassage och cirkulationssystem, inklusive in- och utgångsplatser; och begränsningar av det strukturella systemet, såsom kolumnlayout. Vanligtvis kan större parkeringsstrukturer uppnå större effektivitet än mindre strukturer.