Vi har länge vetat att kolanläggningar är ansvariga för en betydande mängd koldioxidutsläpp. Och förra året, vi rapporterade om Trump-administrationens föreslagna rättsliga förändringar som gör det möjligt för kolanläggningar att släppa ut ännu mer kol i atmosfären.
För att fånga dig: Trump-administrationen planerade att ersätta Obama-administratörens Clean Power Plan - utformad för att sänka landets koldioxidavtryck - med en nyare, mindre sträng version. Och den resulterande ökningen av utsläppen skulle leda till 1 400 fler dödsfall per år tack vare andning och hjärtproblem orsakade av föroreningar.
Men kolanläggningar är inte det enda problemet som USA står inför i kampen mot klimatförändringarna. Och i själva verket en ny rapport släppt av Rhodium Group (en ekonomisk forskningsinstitution) fann att koldioxidutsläppen ökade enormt 3,4 procent 2018 - även om flera kolanläggningar stängdes.
Det är den näst största årliga ökningen på mer än 20 år och en trendförändring från de senaste åren (2015 såg koldioxidutsläppen minskar med 2,7 procent, till exempel).
Så vad orsakar ökningen av utsläppen?
Medan kolanläggningar är ansvariga för koldioxidutsläpp, de är inte den enda branschen som bidrar till landets koldioxidavtryck. Faktum är att utsläppen av fossila bränslen har minskat med tiden, med en ihållande nedåtgående trend som började 2005, rapporterar New York Times.
Problemet? Medan kolutsläppen går ner ökar utsläppen från andra delar av ekonomin, och minskningen av fossila bränsleutsläpp kan inte kompensera för skillnaden.
En del av ökningen kommer från ett ökat utsläpp från naturgas, förklarar Rhodium Group. Inte bara bytte amerikanerna från kol till naturgas för energi (delvis redogör för det ökade), men USA använde mer gas totalt sett - till exempel för uppvärmning under extremt kallt väder förra vintern.
En del av utsläppen är också relaterade till resor. Medan mängden bensin som amerikaner använde förblev ganska konsekvent (det var bara 0,1 procents skillnad från 2017 till 2018) flög USA mer - och använde därför mer flygbränsle. Användningen av transportbilar ökade också 2018 och ökade efterfrågan på diesel med 3 procent.
Dessutom var industrisektorn - tillverkare och fabriker - mer aktiv under 2018 och ökade de totala utsläppen.
Vad betyder detta för kampen mot klimatförändringar?
Det är inte goda nyheter! Som den FN rapporterade förra årethar världen bara 12 år på sig att förhindra en global klimatkatastrof (tänk extrema väderhändelser, massutrotningar och stora översvämningar). För att göra det måste vi minska koldioxidutsläppen med 45 procent fram till 2030, säger rapporten.
En ökning med 3,4 procent är inte bara ett misslyckande med att hålla sig på rätt spår för målet om 45 procent - det är ett steg i helheten fel riktning.
Så vad kan du göra? Bli involverad! Tala för en politik som Green New Deal - en uppsättning föreslagna förordningar som syftar till att bekämpa klimatförändringar och ekonomisk ojämlikhet - och kräva att dina representanter ta klimatförändringarna på allvar.
