Атоми имају северни и јужни магнетни пол - баш као и Земља. Иако је све направљено од атома, већина ствари се не понаша магнетно јер полови атома нису поравнати - полови су усмерени у свим различитим правцима. Када нешто поравна атомске полове у супстанци, супстанца постаје магнетна. Електрична енергија је једна од ствари која може поравнати полове атома.
Електромагнети
Архетипски електромагнет је модел на кран који подиже аутомобиле и отпадни метал по тони. Овај модел показује једну од пожељних карактеристика електромагнета - он постаје магнет или не магнет на преклопнику. Електрична струја која тече око гвозденог језгра поравнава атоме гвожђа како би гвоздено језгро постало магнет. Мања примена је звоно на вратима где електромагнет помера ударач да би ударио у звоно. Звучници су још једна примена електромагнета. Конус папира је причвршћен за електромагнет, који се контролише променљивом електричном струјом. Певач пева, генерише се одговарајућа електрична струја, електромагнет прима ритмички улаз и папирни конус вибрира да репродукује глас певача.
Мотори
Мотори користе магнетна поља за ротирање осовине. Како електрична струја која иде ка мотору варира - све генерисане струје то проузрокују, магнетска поља која расту и опадају гурају језгро мотора око себе. Мотори су свеприсутни - најмање десетак је у вашем аутомобилу, по један је у сваком уређају, постоји један у рачунару за окретање тврдог диска, а један је у аутоматским вратима на супер маркет.
Складиштење информација
Када се мајушни електромагнет креће површином на магнетном медијуму за складиштење података, оставиће а магнетизована тачка ако је електромагнет укључен и никаква магнетизована тачка ако је електромагнет укључен ван. Касније се петља жице брзо помера поред места и поље од намагнетисаног места ће индуковати сићушну електричну струју. На тај начин се информације читају и бележе. Будући да уређај за читање / писање заправо не мора да додирује медијум да би снимао магнетним пољем, уређаји се врло брзо могу кретати један поред другог, а подаци се могу изузетно читати и снимати брзинама.
Магнетна левитација
Магнетна левитација, или Маглев, примењује својство диск погона на електричне возове. Ако воз може да вози непосредно изнад шине, на магнетном пољу, биће врло мало трења и биће лако преместити воз. Природно, воз је тада могао да вози врло брзо. Тако функционише јапански воз са мецима - Схинкансен. Будући да се возови покрећу кроз шине, шине је лако изградити у блокове који омогућавају да само један воз одједном буде на блоку.