Изум суве ћелијске батерије Георгеса Лецланцхеа 1866. године отворио је читав нови свет иновација у технологији. Од тог времена суве ћелијске батерије проналазе безброј примена као извори енергије. Материјали попут никла, угљеника, кадмијума, цинка и олова користе се за производњу различитих дизајна и могућности сувих ћелија.
Електронска опрема
Сувоћелијске батерије се појављују као најчешће коришћени тип батерија за напајање електронских уређаја. Према Универзитету Дрекел, дизајн сувих ћелија долази у четири различита модела, с тим што су неки модели погоднији за одређене уређаје од других. Алкалне батерије носе 1,5 волти по ћелији. Величине се појављују као АА, ААА, Ц, Д и 9 волти. Алкалине пружају излазе великог капацитета и дуги век трајања, што их чини идеалним за мале ручне уређаје као што су:
- калкулатори
- камере
- сатови
- сатови
Литијумске батерије имају капацитет од 3 волта по ћелији, мада рок трајања може да варира у зависности од употребе уређаја. Уређаји као што су камере и аларми за дим најбоље раде са литијумским батеријама због минималних излаза потребних за сваку употребу. Никал-кадмијумске батерије производе 1,2 волта по ћелији, мада се ове ћелије задржавају боље од алкалних при сталној употреби и ћелије се могу пунити. Оловне киселине подсећају на аутомобилске батерије у погледу начина паковања, са минималним потенцијалом цурења. Оловне киселине имају излаз од 2 волта по ћелији, а попут литијумских батерија најбоље функционишу са уређајима попут ЦД уређаја и видеокамера који захтевају минималне излазе када се користе.
Мали мотори
Многи мали дизајни мотора могу да остану без сувоћелијских извора батерија, који се разликују у величини у зависности од количине струје потребне за напајање мотора. Мотори са једносмерном струјом (ДЦ) долазе у два дизајна - мотори четкица и мотори без четкица, према еПанорама, веб локацији заснованој на технологији. Два стила мотора разликују се у начину на који мењају струју када је потребна већа снага. Мотори четкица ослањају се на четке за пребацивање са једне струје на другу, док мотори без четкица користе електронске команде за пребацивање. Јединице сувих ћелија усмеравају снагу потребну за окретање мотора, што је начин на који мотори производе кинетичку енергију. Суви типови ћелија који се користе са малим моторним уређајима укључују никал-метал хидрид, гел оловне киселине и никал-кадмијум, према Универзитету Дрекел. Мали мотори се појављују у многим различитим уређајима, од којих неки укључују електричне алате, роботе, инвалидска колица, колица за голф и тврде дискове рачунара.
Велики мотори
Сувоћелијске батерије које се користе у великим моторним конструкцијама спадају у три категорије употребе - аутомобилску, бродску и дубоку. Према Универзитету Дрекел, хибридне аутомобилске батерије са сувим ћелијама састоје се од халогенида никал-метала, хидрида никал-метала и литијум-јона који омогућавају редовно пуњење. Дизајн морског типа појављује се у чамцима, приватним возилима и војним летелицама. Дизајн ћелија дубоког циклуса добро функционише као извори сунчеве електричне енергије и извори енергије генератора. Према РВ Ресоурце Паге-у, разлике у дизајну ћелија појављују се у начину на који ћелије користе енергију садржану у њима. За конструкцију стварног одељка за батерије или коморе користе се различити материјали. Као резултат, свака категорија има другачији капацитет употребе. Пример овога је како дизајн дубоког циклуса омогућава константно велике излазе потребне генераторским уређајима.