Након што је локација избушена и уље је откривено, мора постојати начин да се уклони са земље. Уље у земљи неће само исцурити из рупе спремно за сакупљање. Обично је помешан са песком и камењем, а седи у резервоару под земљом. Овде долази пумпа за уље. Након што је рупа ископана, она се стабилизује тако да се неће срушити постављањем цевовода и изливањем бетона између цеви и земље. У овом тренутку изнад рупе поставља се пумпна станица која се назива дизалица.
Пумпа се састоји од неколико компонената. Изнад земље је полуга коју покреће мотор. Систем ременице и зупчаника окреће мотор који помера противтежу повезану са полугом. Полуга се помера и окреће ли се противтега. Када противтежа дође на врх, помаже мотору да настави да помера ручицу кроз свој замах. На полузи је причвршћен стуб. Стуб се спушта у рупу. На стубу је причвршћена сиса. Сисалац извлачи уље из земље. То се постиже кретањем полуге горе-доле стварајући сисање. Једном у покрету, уље се шаље до врха и доводи у цевоводе где ће се стављати у контејнере за отпрему до рафинеријских станица.
У неким случајевима, уље се не може померити из земље уобичајеним методама пумпања, а дизалици пумпе је потребна помоћ ако му нешто друго помогне да га истисне. Ако је уље густо, то је случај. Пумпа не може створити довољно усиса за извлачење уља, а када се то догоди, у близини се ископа друга рупа. Пара се користи у другој рупи гурајући је доле да би створио притисак који ће помоћи да се уље избаци из јединог другог отвора. Пара такође помаже комбиновањем са уљем да би се створила тања супстанца. Са ове две ствари које се дешавају пумпа је у стању да уклони густо уље из резервоара.