Kako odkriti napačen elektromagnet

Solenoidi so električne komponente s širokim spektrom uporabe; najdemo jih v vsem, od elektronskih ključavnic do dializnih naprav, sestavljene so iz tankih, navitih žic, ki ustvarjajo magnetna polja, ko nanje deluje tok. Običajno se uporablja za preklapljanje stanja stikal ali ventilov (in pogosto zamenjana za elektromagnete, ki delujejo podobno), so solenoidi najpogosteje znani kot ključni sestavni deli motorja vozila predjed. Čeprav se uporabljajo v mnogih zapletenih strojih, so sami magnetni elementi preprosti sestavni deli - diagnosticiranje okvarjenega pa lahko opravite doma s pravimi orodji.

TL; DR (predolgo; Nisem prebral)

Solenoidi delujejo podobno kot elektromagneti, ki tvorijo magnetno polje, ko nanje deluje tok, vendar jim primanjkuje magnetnih jeder, ki omogočajo prilagajanje moči tega magnetnega polja. Zaznavanje okvarjenega elektromagneta je enostavno opraviti z električnim multimetrom: ko so priključki na vir energije so bili preizkušeni in se štejejo za delujoče, preizkusite neprekinjenost in odpornost solenoid. Če večmeter med preskusom neprekinjenosti ne oglasi piska ali med preskusom odpornosti ne odčita, je treba zamenjati elektromagnet. Pri preskušanju električnih vezij bodite previdni in uporabljajte zaščitno opremo

instagram story viewer

Solenoidi in elektromagneti

Solenoide z razlogom zlahka zamenjamo z elektromagneti: dve električni komponenti delujeta temelji na isti predpostavki - da bo tesno navita žica ustvarila magnetno polje, ko bo uporabljen tok temu. Ključna razlika je v tem, ali je magnetno jedro prisotno ali ne. Če je navita žica ovita okoli mehkega železa ali podobnega kovinskega jedra, je komponenta elektromagnet in moč njegovega magnetnega polja se lahko poveča ali zmanjša s količino električne energije, ki se nanjo nanaša. Če tega jedra ni, je komponenta magnetni. Ker so elektromagneti lahko samo v binarnem stanju vklopa ali izklopa, se običajno uporabljajo kot preprosta stikala znotraj elektronskih sistemov.

Prvi koraki

Ne glede na sistem, za katerega se uporablja vaš elektromagnet, so prvi koraki za testiranje potencialno okvarjenega solenoida vključujejo zagotavljanje, da povezave s preostalim sistemom in sistemsko baterijo delujejo primerno. Preverite vse žice, sponke ali druge povezave na elektromagnet, pa tudi pritrditev sam magnet, da se zagotovi, da je vse trdno povezano in da noben od terminalov ni razjedena. Nato preverite, ali je sistemska baterija dovolj napolnjena in ali sistem deluje vroče: Če je baterija deluje prenizko ali je temperatura sistema previsoka, elektromagnet morda ne bo deloval pravilno.

Splošno testiranje

Če elektromagnet opravi prvi niz pregledov, bodo naslednji koraki odvisni od tega, ali se vaš magnet uporablja kot del motorja vozila. V nasprotnem primeru lahko svoj elektromagnet enostavno preizkusite z električnim multimetrom: nastavite multimeter za preizkušanje neprekinjenosti, magnetni magnet priključite na vir napajanja in nato preizkusite pozitivni in negativni priključek elektromagneta - če večmeter ne zapiska, se tok ne premika po celotnem elektromagnetu in enota mora biti zamenjal. Če vaš multimeter zapiska, vendar elektromagnet še vedno ne deluje, preklopite merilnik, da preizkusite odpornost in preverite oba napajalna terminala solenoida: če odčitek je večji od 0,3 ohma, notranjost magnetnega ventila se je poslabšala in ne prevaja dovolj električne energije za pravilno delovanje - in enota mora biti zamenjal.

Testiranje avtomobilskih komponent

Če je vaš solenoid je če se uporablja kot del avtomobila, ga je še vedno mogoče preizkusiti z večmetrom - toda preskus neprekinjenosti je mogoče opraviti tudi brez njega. Poiščite elektromagnet (običajno ga najdete poleg ali kot del, vgrajen v zaganjalnik) in nato s pomočjo prijatelja vstavite in zavrtite ključ vozila. Če so bili akumulator in povezave preizkušeni in zaslišite klik zaganjalnika, vendar se motor ne prevrne, je treba zamenjati elektromagnetno enoto zaganjalnika. Upoštevajte, da čeprav je možno, da solenoid daje dovolj moči, prav tako verjetno je, da so se mehanski sistemi zaganjalnika poslabšali ali sčasoma oslabljena do te mere, da funkcije magnetnega ventila ni mogoče preprosto prezreti primerjava.

Teachs.ru
  • Deliti
instagram viewer