Materiali, ki se uporabljajo za zobnike in jermenice

Zobniki in jermenice opravljajo koristno delo. Obstaja skoraj neskončno število načinov uporabe zobnikov in jermenic, od avtomobilskih menjalnikov do ladijskega opremljanja. Poleg tega se mehanske ure za premikanje kazalcev zanašajo samo na zobnike in jermenice. Z razumevanjem zahtev glede trdnosti boste razumeli, zakaj se za izdelavo zobnikov in jermenic lahko uporabljajo samo nekateri materiali.

Za pomorske namene, nerjaveče jeklo je najprimernejši material za naredite jermenicos, vitli in paleta ploščadi, saj ne bo korodirala ali rje. To še posebej velja v okoljih s slano vodo, kjer bi navadno jeklo hitro zarjavelo. Območne jermenice najdemo v vrvi jadrnice na vrhu jambora. Škripci se uporabljajo za dvigovanje jader. Druga področja, kjer se uporabljajo jermenice, so točke na dnu jader, kjer se vrvi pritrdijo na čoln. Tudi na vseh čolnih sidrna veriga poteka skozi jermenico, ki je izdelana iz nerjavečega jekla.

Za avtomobilske menjalnike je prednostno jeklo. Jeklo je močno in dobro drži obliko, kar je ključnega pomena, saj skozi konusni prenos teče vsa izhodna moč motorja. Na primer, ena prestava bo morda morala prenesti več kot 100 konjskih moči v naslednjo prestavo. Če bi bili zobniki izdelani iz mehkega materiala, kot je aluminij, bi se zobje preprosto strigli.

Na svoji osnovni ravni je mehanska ura prenos. Hitrost obračalnih gredi zmanjša hitrost, tako da ena gred opravi en obrat vsakih 60 sekund. Drugi jaški se obračajo še počasneje za minute in ure. Številne ure uporabljajo tudi jeklo za svoje zobnike.

Številni zobniški mehanizmi za zobnike uporabljajo medenino. Medenina ni tako močna kot jeklo, vendar je dovolj močna za področja, kjer je potrebno le malo moči. Številne ure imajo medeninasta orodja, saj je stres zelo majhen. Najstarejši znani zobniški mehanizem je mehanizem Antikythera. Arheologi verjamejo, da je bil narejen okoli 80 pr. Rentgenski žarki so pokazali, da je bila njegova oprema izdelana iz brona, ki je zgodnja vrsta medenine. Njegova funkcija še ni popolnoma razumljena, vendar raziskave še potekajo.

V preteklosti so les uporabljali za izdelavo jermenic, preden so uporabili kovine. Številne zgodnje jadrnice, na primer vikinške ali starodavne rimske ladje, so za dvigovanje jader z vrvmi pogosto uporabljale lesene jermenice. Leta 2010 se les ne uporablja za izdelavo zobnikov in jermenic, saj so kovine veliko močnejše. Nekateri ljubitelji pa izdelujejo ure z vsemi lesenimi zobniki.