Lahko se počuti dovolj hladno, da stopimo ven, ko temperatura pade precej pod ledišče, toda zaradi močnega vetra se zdi še hladneje. To je učinek vetra, ki je že desetletja znana v vremenskih poročilih. Po izpostavitvi posebej hladnemu in vetrovnemu dnevu se marsikdo sprašuje, ali lahko hladen veter zniža odčitke na termometru ali vpliva na druge izpostavljene predmete, kot so avtomobili ali vodovodne cevi.
Veter in koža
•••Jupiterimages, Znamka X Slike / Znamka X Slike / Getty Images
Ko piha hladen zrak piha po izpostavljeni koži, odstrani tanko plast toplega zraka na površini. Hitreje kot piha veter, hitreje razjeda to plast. Ko se koža hladi, telo poskuša ustvariti novo plast izolacijskega zraka, cikel, ki se nadaljuje, dokler je koža izpostavljena vetru. V skrajnih primerih lahko notranjo temperaturo telesa znižamo s toplotnimi izgubami skozi kožo. Nevarnost ozeblin ali podhladitve je razlog, zakaj se poročajo o odčitkih vetra.
Veter in termometri
Termometrov in drugih neživih predmetov veter ne hladi kot živa koža. To je zato, ker neživi predmeti nimajo enakega notranjega ogrevalnega sistema kot živo tkivo. Termometer ne more odčitati nižje od temperature zraka, kar je enako, če je naprava izpostavljena vetru ali v zaščitenem prostoru. Edini učinek vetra na termometer je, da lahko gibljivi zrak skrajša čas, potreben, da termometer doseže temperaturo zraka, ko ga prinesete ven iz toplega prostora.
Veter in voda
Voda je neživa, zato temperatura hladnega vetra pod lediščem, ko je dejanska temperatura nad lediščem, ne bo povzročila ledu na jezeru ali v hladilniku vašega avtomobila. Premikanje zraka sicer poveča hitrost izhlapevanja vode, vključno s sušenjem izpostavljene kože. Vlaga v koži pomaga uravnavati njeno temperaturo, zato je tudi povečano izhlapevanje del učinka hlajenja vetra.
Zgodovina vetra
Najzgodnejše raziskave o učinku hlajenja vetra so bile izvedene na Antarktiki v štiridesetih letih prejšnjega stoletja in so bile osredotočene na to, kako hitro voda zmrzne pri različnih hitrostih vetra. Uporaba "faktorja hlajenja vetra" za razlago, kako se lahko zrak počuti hladnejši od temperature zraka, sega v šestdeseta in sedemdeseta leta. Grafikon Nacionalne vremenske službe, ki je danes v uporabi, je bil nazadnje posodobljen leta 2001.