Pnevmatski sistem s puščanjem kjer koli v njem sploh ne bo deloval, ko pa projekt zahteva a Zaradi velike količine energije v majhnem prostoru imajo pnevmatski sistemi izrazito prednost pred nekaterimi drugimi opcije. Zračni kompresorji, nekateri blažilniki, nekateri elektromagnetni ventili in sistem zračnih zavor v tem poltovornjaku, ki vas pelje po avtocesti, vsi uporabljajo pnevmatske sisteme za delovanje.
TL; DR (predolgo; Nisem prebral)
Prednosti pnevmatskih sistemov:
- Poceni
- Čisto
- Varna in enostavna za uporabo
Slabosti:
- Manjka natančnost nadzora
- Občutljiv na vibracije
- Glasno in hrupno
Dvostopenjski sistem
Pnevmatski sistemi uporabljajo tlak zraka ali plina za obratovanje predmetov, ki potrebujejo veliko energije v majhnem prostoru. Večina pnevmatskih sistemov je sestavljena iz dveh stopenj: shranjevanje zraka in delovanje zraka. Shranjevanje zraka zahteva, da sistem vzdržuje pritiske, večje od zraka, ki gre skozi sistem za uporabo. Zaradi puščanja kjer koli v sistemu pnevmatski sistem postane neuporaben. Pnevmatski sistem zahteva stalno dovajanje zraka pri nastavljenem tlaku, ki ga določa statični merilnik zračnega tlaka ali prenosni, ki ga namestite nad ventil.
Zaprti sistem
Pnevmatike v vašem avtomobilu delujejo z zračnim tlakom. Čeprav pnevmatike niso sistem zase, se z zrakom napolni z zračnim kompresorjem, pnevmatskim sistemom. Majhen motor ustvari zračni tlak v zalogovniku, ki ga sprostite, ko namestite šobo zračne cevi na ventil pnevmatike in pritisnete ročico. Za pravilno delovanje pnevmatskih sistemov je potreben zaprt sistem. Če se šoba ne prilega varno na ventil pnevmatike, se pnevmatika ne napolni z zrakom.
Stroškovno učinkovito, varno in čisto
Ker je glavna sestavina pnevmatskega sistema zrak, ki ga obilno obstaja, za nakup ne potrebujete vira, saj večina pnevmatskih sistemov zrak vleče naravnost iz ozračja. Lepota pnevmatskega sistema je v tem, da če pušča, ne onesnaži ali vpliva na okolje ali ozračje, kar zmanjšuje nevarnost uporabe takega sistema. Večina delov v pnevmatskem sistemu je sestavljena iz cenovno dostopnih materialov, kot so cink, plastika in aluminij. Vsi ti materiali so na voljo in poceni, zaradi česar so stroškovno učinkovit sistem. Sistemi pod pritiskom zahtevajo omejeno čiščenje, ker je zrak njihov vir energije in nič drugega ne more priti v zaprti sistem.
Glasno, pušča in voda
Nadzor in hitrost v pnevmatskih sistemih sta zaradi stisnjenega zraka težja kot v primerjavi z električnimi ali hidravličnimi sistemi. Če na primer naprava zahteva določeno hitrost, boste morda morali pnevmatskemu sistemu dodati več opreme, da bo delovala na želeni ravni. Če voda vstopi v pnevmatski sistem zaradi puščanja, lahko celoten sistem zamrzne. Zračne cevi, pritrjene na pnevmatske sisteme, predstavljajo varnostno nevarnost, če se z odprto šobo izgubijo. Pnevmatski sistemi so občutljivi na vdor vode in občutljivi na vibracije in spreminjanje temperature. In glavna pomanjkljivost je, da so glasni.
