Vedeti boste morali največjo hitrost vožnje in polmer ovinka. Predpostavimo na primer, da je največja hitrost vožnje (V) 80 čevljev na sekundo, polmer krivulje (r) pa 500 čevljev.
Vzemite največjo hitrost vožnje v čevljih na sekundo (metri na sekundo za metriko) in jo na kvadrat. Na primeru iz prejšnjega koraka je V ^ 2 = (80 ft / sec) ^ 2 = 6.400 ft ^ 2 / sec ^ 2.
Kvadrat hitrosti delimo s polmerom krivulje v čevljih (metri za metriko) in pospeškom zaradi teže 32 čevljev na sekundo na kvadrat (9,8 metra na sekundo za metriko). Rezultat tega izračuna je razmerje superelevacije v smislu povečanja v teku. v našem primeru: V ^ 2 / (g r) = 6.400 ft ^ 2 / sec ^ 2 / (32 ft / sec ^ 2 500 ft) = 0.4
Če želite pretvoriti razmerje superelevacije v kot, vzemite obratno tangens razmerja. Rezultat je kot nagiba cestišča v stopinjah. Po predhodnem izračunu je tan (Θ) = 0,4, torej Θ = tan ^ -1 (0,4) = 21,8 °. To je najmanjši kot nagiba, da se vozilo ne zanaša na trenje, da bi vozilo ostalo na cesti.
Susan Kristoff že 13 let piše inženirske vsebine. Njeni članki so bili objavljeni na eHow.com, Suite101, njenih osebnih spletnih mestih in spletnih straneh številnih strank, ki pišejo. Kristoffovo strokovno znanje vključuje načrtovanje, strukture, senzorje, zajem podatkov in izdelavo.