В январе 2006 года Агентство по охране окружающей среды (EPA) запретило производство систем кондиционирования воздуха, которые не могли достичь сезонного коэффициента энергоэффективности (SEER), равного 13. До этого наиболее распространенным хладагентом был R22. Однако R22 не может соответствовать стандарту 13 SEER. Сегодня во многих системах переменного тока используется хладагент, известный как R-410A.
Хладагенты сильно различаются не только по составу, но и по способам заправки системы. Инструменты, необходимые для зарядки системы с R-410A, отличаются от инструментов, используемых для зарядки R22.
Для целей этой статьи предположим, что в системе R-410A нет утечек. Если система протекает, ее необходимо отремонтировать перед подзарядкой.
Осмотрите змеевики, колеса нагнетателя и скорость двигателя нагнетателя, чтобы убедиться, что они работают правильно. Используя метод повышения температуры (CFM = кВт (Вольт X Ампер) X 3,413, деленное на (Повышение температуры X 1,08)), проверьте воздушный поток. Используя листы спецификаций змеевиков производителя, подтвердите падение давления на змеевиках. Измерение расхода воздуха используется для определения нагрузки испарителя, поэтому оно должно быть точным.
Проверьте рабочее давление в системе. Подсоедините шланги от манометра к штуцерам давления на жидкостных и всасывающих рабочих клапанах. Расположение сервисных клапанов можно найти в любом месте внешнего шкафа, но обычно они расположены рядом с змеевиком.
Измерьте температуру по сухому термометру, поместив термометр в место, где воздух поступает во внутренний блок в обратном канале. Оберните грушу термометра влажной тканью и затем измерьте температуру по влажному термометру так же, как и по сухому термометру, записав результаты. Это важный шаг, поскольку он определяет нагрузку испарителя, которая оказывает ключевое влияние на давление в системе.
Измерьте температуру в жидкостной линии, чтобы определить переохлаждение. Используйте жидкостной термометр с зондом, который можно плотно прикрепить к линии. Разместите насадку примерно в 6 дюймах от клапана подачи жидкости. Запишите результаты измерений.
Подсоедините шланги от манометра коллектора к штуцерам давления на жидкостных и всасывающих рабочих клапанах. Измерьте и запишите давление жидкости и всасывания. Измерьте давление на стороне высокого давления на штуцере давления рабочего клапана на жидкостной линии. Используйте таблицу преобразования давления, чтобы изменить давление на стороне высокого давления на температуру насыщения. Вычтите температуру жидкостной линии из температуры насыщения хладагента R-410A в конденсаторе, чтобы вычислить значение переохлаждения. В техническом паспорте производителя найдите правильное рабочее давление для измеряемого воздуха в конкретных условиях. Также посмотрите в таблице необходимые уровни переохлаждения.
Зарядите устройство достаточным количеством R-410A в соответствии со спецификациями производителя, если, исходя из информации из их технических данных, может быть проблема с слишком низким переохлаждением. Если это так, скорее всего, это связано с нехваткой хладагента. Слишком высокие температуры переохлаждения могут быть связаны с избытком хладагента в конденсаторе, но это также может быть неисправность TVX (термостатического расширительного клапана) или ограничение линии. Важно проверить как высокое, так и низкое боковое давление, чтобы определить, присутствует ли какая-либо из этих проблем.
Если нет ограничения линии и TVX работает правильно, откачайте достаточное количество хладагента R-410A, пока показание давления не будет на уровне, рекомендованном производителем. Используйте установку для сбора хладагента для безопасной транспортировки хладагента, поскольку выброс R-410A в воздух является незаконным.