Клапаны используются для управления потоком газов, жидкостей и твердых частиц. Они бывают разных типов, размеров, материалов, номиналов давления и температуры, а также способов срабатывания. Задвижки и шаровые краны - это два разных члена семейства клапанов, которые обычно используются для двух различных типов управления потоком.
Описание
Задвижки имеют плоский запорный элемент, который скользит в поток среды и выходит из него, чтобы открыть или закрыть клапан. В задвижках с бронзовым корпусом, которые часто используются в коммерческих и жилых помещениях, бронзовый диск перемещается вверх и вниз, чтобы открывать и закрывать клапан. Клапан сконструирован таким образом, что латунный шток клапана остается на той же высоте относительно клапана при движении диска. Тефлоновое уплотнение, удерживаемое крышкой с резьбой, предотвращает утечки вокруг штока. Ручные клапаны приводятся в действие поворотом чугунного маховика.
Шаровые краны имеют сферический запорный элемент с отверстием круглой или другой формы. Выравнивание отверстия по потоку открывает клапан, а размещение твердого вещества за пределами шара в потоке закрывает клапан. Шар опирается на седло клапана, а шток вставляется в верхнюю часть шара. Уплотнение и шайбы вокруг штока предотвращают утечку. К штоку прикреплена ручка для ручного срабатывания. Упоры предотвращают поворот ручки более чем на 90 градусов.
Порты
Задвижка имеет два порта, входное и выходное. Задвижка, описанная выше, имеет отверстия с резьбой, хотя доступны паяные и фланцевые соединения.
Шаровые краны имеют два или более отверстий. Возможности подключения к портам такие же, как и для задвижки. Шаровые краны с тремя портами используются как смесительные или отводные.
Характеристики потока
Поток через частично открытую задвижку не пропорционален движению запорного элемента. Это ограничивает возможности использования задвижек для активного управления потоками сред; таким образом, задвижки в основном используются в качестве запорной арматуры для изоляции оборудования или участков трубопровода.
Шаровые краны могут быть сконструированы таким образом, чтобы поток был прямо пропорционален вращению запорного элемента. Это называется «модифицированной равнопроцентной» характеристикой потока. Это делает шаровые краны подходящими для активного управления потоками сред.
Срабатывание
Задвижки идеальны для изоляции потоков общего назначения, а также для применений с высоким давлением и высокой температурой, где срабатывают нечасто. По этой причине ручное управление является типичным и обычно осуществляется с помощью многооборотного ручного дублера, хотя доступны механические, пневматические и электрические приводы.
Шаровые краны приводятся в действие вручную, а также электрическими и пневматическими приводами в составе систем регулирования расхода. Одним из преимуществ шарового клапана с ручным приводом перед задвижкой является то, что положение ручки позволяет легко «увидеть» положение шара.
Расходы
Различия между задвижками и шаровыми кранами делают сравнение затрат чем-то вроде сравнения яблок и апельсинов. Тем не менее, для клапанов общего назначения с резьбовым концом и ручным приводом с бронзовым корпусом диаметром 2 дюйма, thevalveshop.com показывает следующие цены по состоянию на июнь 2010 года:
- Бронзовая задвижка Stockham, модель GV, диаметр 2 дюйма, класс 150, цельный диск, невыдвижной шток и резьбовые концы: $ 106,00
- Conbraco Apollo серии 70-100, универсальный шаровой кран со стандартным отверстием, бронзовый корпус, диаметр 2 дюйма, хромированный шар и уплотнения из RPTFE: 63,17 доллара США.
