Майкл Фарадей, один из самых влиятельных ученых XIX века, черпал вдохновение из работ Датский физик Ганс Кристиан Эрстед, который в 1820 году понял, что электрический ток можно превратить в магнитный. сила. Это открытие привело к закону Фарадея и первому генератору электромагнитного постоянного тока (DC), названному диском Фарадея. Как тип униполярного генератора со сбалансированной полярностью, медный диск расположен и вращается между ними. плечи подковообразного магнита генерировали электричество от центра медного диска к его обод.
TL; DR (слишком длинный; Не читал)
Простейшие генераторы постоянного тока содержат якорь или катушку, которая вращается внутри вращающегося коммутатора с разъемным кольцом, с прикрепленными щетками или электрическими контактами для выработки электричества постоянного тока. Ток меняет направление через коммутатор, что заставляет якорь и петли вращаться внутри магнитного поля. Генераторы постоянного тока преобразуют механическую энергию в электрическую.
Части генератора постоянного тока
Большинство простых генераторов постоянного тока содержат те же основные части, что и простые генераторы переменного тока. Оба конца многооборотной катушки или якоря, который последовательно вращается внутри магнитного поля, прикреплены к противоположным половинкам коммутатора с разъемным кольцом, который вращается соосно с катушкой. Стационарные металлические щетки подключают разрезное кольцо к внешней электрической цепи.
Назначение коммутатора с разъемным кольцом
Назначение коммутатора с разъемным кольцом - убедиться, что генерируемое поле, которое состоит как из электрического, так и из магнитного поля. элементов и виден внешней цепью, такое же, как электромагнитное поле, окружающее вращающуюся катушку на половину ее вращения период. Связь между внешней схемой и вращающейся катушкой меняет каждый полупериод вращения на противоположное. Это позволяет повторно откалибровать положения металлических щеток, чтобы соединение между вращающейся катушкой а внешняя цепь меняет направление, когда электромагнитное поле, создаваемое вокруг катушки, проходит через ноль.
Генераторы постоянного тока в автомобилях
Генератор в вашем автомобиле - это генератор постоянного тока. Внутри моторного отсека вы найдете генератор с регулятором напряжения, прикрепленным к кронштейну, прикрепленному к корпусу двигателя. Шкив спереди удерживает ремень, который прикрепляется к коленчатому валу двигателя аналогичным шкивом. Когда аккумулятор заводит автомобиль и коленчатый вал вращается, поворачивая ремень на генераторе, это заставляет вращающиеся элементы внутри генератора переменного тока вращаться, чтобы произвести электричество.
Когда автомобиль движется, электричество, которое он использует, поступает от генератора. Генератор также подзаряжает аккумулятор, поэтому, если фары автомобиля тускнеют во время движения, и машина внезапно умирает, не смотрите на батарею как на проблему - скорее всего, это неисправность генератор.