Работа валов, приводимых в действие электрическими двигателями или двигателями внутреннего сгорания или другими видами энергии, характеризуется скоростью, крутящим моментом и расположением вала. Нагрузка, приводимая в движение валом, часто требует другой скорости или крутящего момента или требует передачи мощности на соседний вал. Уменьшение числа оборотов в минуту может быть достигнуто за счет использования двух или более шкивов и ремней для передачи и изменения скорости вращения.
Измерьте и отметьте ключевые характеристики системы. Чтобы спроектировать систему шкивов для снижения частоты вращения приводного вала, вам потребуются частота вращения вала, диаметр вала, расстояние от центра приводного вала до центра вала нагрузки, диаметр вала нагрузки и требуемая скорость нагрузки вал. Если ни приводной вал, ни грузовой вал не могут быть перемещены, вам понадобится натяжной ролик, чтобы ремень оставался при правильном натяжении.
Рассчитайте размеры шкивов. Получите передаточное число, разделив скорость в об / мин приводного вала на скорость в об / мин вала нагрузки. Предположим, что размер шкива приводного вала составляет 4 дюйма. Обычно это хороший размер для эффективной работы ремня. Умножьте на передаточное число. Результат даст размер шкива нагружающего вала. Результат менее двенадцати дюймов является приемлемым. В противном случае уменьшите размер шкива приводного вала до 3 дюймов и повторите расчет. В идеале шкив приводного вала должен быть 3 дюйма или более, а шкив нагружающего вала - менее 12 дюймов. Возможны другие размеры, но очень маленький шкив на приводном валу неэффективен и вызывает более высокий износ из-за больших сил на меньшем диаметре. Шкив размером более 12 дюймов неудобно устанавливать, но предпочтительнее иметь небольшой шкив на приводном валу.
Купите и установите шкивы и ремень. Если скорость нагружаемого вала имеет решающее значение, приобретите регулируемый шкив, который состоит из двух половин, скрепленных вместе, и он будет служить для приводного вала. Когда болты затянуты, две половинки сдвигаются ближе друг к другу, и эффективный диаметр шкива увеличивается, так что скорость можно немного регулировать.
Убедитесь, что шкивы рассчитаны на измеренные диаметры валов, а затем закрепите их на соответствующих валах. Большинство валов имеют плоское место, и шкив можно прикрепить к валу, затянув болт так, чтобы болт находился на ровном месте.
Найдите длину ремня. Рассчитайте длину окружности каждого шкива, умножив диаметр на 3,14. Добавьте половину диаметра каждого шкива к удвоенному расстоянию между центрами вала. Купите ремень следующего большего стандартного размера.
Установите ремень на шкивы и раздвиньте блоки, пока ремень не провисит примерно на 1/2 дюйма. Натяжение ремня необходимо будет проверить примерно через день непрерывной работы и снова примерно через неделю. Ремень будет растягиваться за это время, и для компенсации необходимо раздвинуть блоки. Если агрегаты нельзя перемещать, установите подпружиненный шкив натяжителя ремня в любом месте ремня между двумя валами. Установите шкив так, чтобы обеспечить необходимый провисание около 1/2 дюйма. Он автоматически сохранит напряжение на том же уровне.