Выключите двигатель автомобиля и отсоедините зажимы как отрицательной, так и положительной клемм автомобильного аккумулятора. Поверните аккумуляторную батарею автомобиля на 180 градусов и подсоедините кабель, ведущий к стартеру, к положительной клемме аккумуляторной батареи с преобразованием положительной массы в отрицательную. Не подключайте отрицательную клемму, так как вы замкнете электрическую цепь, и это неизбежно приведет к поражению электрическим током.
Снимите крышку приборной панели, чтобы добраться до амперметра. Поменяйте местами провода на задней стороне амперметра, используя отвертку, чтобы соединить отрицательную клемму с положительной и наоборот.
Отсоедините провода, соединяющие тахометр (счетчик оборотов), и полностью снимите его с панели приборов. Возьмите тахометр с отрицательным заземлением и поместите его на то место, где вы изначально сняли другой тахометр, подключив все провода.
Поменяйте местами соединения на катушке зажигания, так как это помогает сохранить энергию в катушке. Клеммы катушек зажигания обычно имеют маркировку SW для переключателя и CB для прерывателя контактов, поэтому их нетрудно найти.
Отключите генератор с помощью отвертки и гаечного ключа и снимите его с места крепления. Генератор имеет меньшую длину, чем кронштейн двигателя, поэтому в нем имеется металлическая трубка, равная длине кронштейна двигателя. разница в длине кронштейна двигателя и длины генератора обязательна, чтобы генератор мог поместиться в место. Плотно закрепите генератор и металлическую трубку болтами и выполните соединения на генераторе точно так, как они были на генераторе. Снимите старый ремень генератора и установите его с новым, так как шкив генератора обычно меньше.
Проверьте еще раз, чтобы убедиться, что все выключено. По завершении проверки подключите отрицательную клемму автомобильного аккумулятора и включите зажигание, чтобы убедиться, что все в порядке.
Джозеф Эльмадам - целеустремленный писатель, который профессионально пишет с 2005 года. Он изучал международную журналистику в Вестминстерском университете в Лондоне, Великобритания, получив степень магистра. Джозеф написал несколько статей для Edgware and Mill Hill Times.