Un contor venturi se mai numește debitmetru venturi. Este folosit pentru a calcula viteza fluidelor care trec printr-o conductă. Fluidul poate fi un lichid sau un gaz. Contorul este format dintr-o țeavă cu gât îngust, care se extinde înapoi la diametrul original de pe cealaltă parte a punctului de sufocare. Contorul de venturi calculează viteza măsurând capul de presiune în ambele puncte înainte și după gâtul îngustat.
Contoarele Venturi sunt utilizate în conducte la sistemele de colectare a apelor uzate și la stațiile de epurare. Sunt utilizate în conductele de apă uzată, deoarece structura lor generală de proiectare permite ca solidele să treacă prin ea în loc să se colecteze în fața ei. Mai puțină acumulare în conducte permite citiri mai precise ale presiunii apelor uzate și, astfel, a vitezei acesteia.
Temperaturile și presiunile substanțelor chimice dintr-o conductă nu afectează precizia unui debitmetru Venturi și din această cauză sunt utilizate în conductele de țiței. Conductele de țiței, cum ar fi cele din Alaska, sunt expuse la temperaturi extreme în lunile lungi de iarnă arctice. Un alt avantaj al utilizării contorului Venturi în astfel de medii volatile și înghețate este că nu are părți în mișcare; nu există riscul înghețării și ruperii lor datorită dilatării termice.
Venturiul din carburatoare este utilizat pentru a măsura fluxul de aer într-un motor al mașinii și pentru a se asigura că o cantitate corectă de combustibil este alimentată la motorul cu combustie cu gaz atunci când este necesar în timpul conducerii. Amestecul de aer și combustibil trebuie distribuit uniform către motor pentru ca acesta să funcționeze corect. Temperaturile aerului și combustibilului sunt în continuă schimbare datorită schimbării temperaturilor care apar la un motor în timpul ralantiului, accelerației, turațiilor mari și turațiilor mici. Contorul Venturi permite carburatorului să regleze și să calibreze distribuția combustibilului și a aerului la motor, după cum este necesar.