Combustibil diesel vs. Ulei de încălzire la domiciliu

Deși sunt utilizate în două scopuri complet diferite, motorina pentru încălzirea locuințelor nr. 2 și motorina nr. 2 sunt foarte asemănătoare și, în unele cazuri, pot fi schimbate. Dar, în timp ce motorina este relativ consistentă, combustibilul pentru încălzirea locuințelor poate varia de la o regiune la alta și de la iarnă la vară.

Petrolul brut este alcătuit din atomi de carbon și hidrogen în rapoarte specifice care formează o varietate de compuși de hidrocarburi în funcție de dimensiunea și lungimea lanțurilor de hidrocarburi. În timpul rafinării, aceste lanțuri de hidrocarburi sunt separate în funcție de diferența dintre punctele lor de fierbere. Compușii cu puncte de fierbere scăzute se stabilesc în partea de sus, în timp ce cei cu puncte de fierbere mai mari se stabilesc la niveluri inferioare. În timpul acestui proces, propanul și benzina mai ușoare sunt distilate mai întâi, după care motorina, combustibilul pentru încălzire și uleiul de lubrifiere sunt separate la niveluri inferioare.

Motorina este un rezultat al distilării cu greutate medie, care este mai greu decât benzina și are aspectul de petrol. Nu se evaporă la fel de repede și nici nu este la fel de volatil ca benzina și necesită mai puțină rafinare, ceea ce face adesea motorina mai puțin costisitoare decât benzina. Motorina este utilizată la generatoare de energie, precum și autobuze, camioane, trenuri și bărci. Un motor diesel cu conținut scăzut de sulf (ULSD) cu un conținut de sulf mai mic de 15 părți pe milion este utilizat pentru vehiculele rutiere din Statele Unite.

Uleiul pentru încălzirea locuințelor este un termen generic pentru o varietate de formulări de combustibil și poate fi un amestec cu ulei mai greu similar cu uleiul de motor, care poate oferi mai multă căldură în timp ce arde mai puțin combustibil. În timp ce combustibilul pentru încălzirea locuinței nr. 2 este utilizat în mod normal pentru încălzirea locuințelor, alți înlocuitori pot include motorina rutieră standard Nr. 2, motorină nr.1, kerosen, combustibil pentru avioane, motorină agricolă, combustibil pentru încălzirea locuințelor combustibil nr. 6.

Păcura pentru încălzirea locuințelor este puțin mai grea decât motorina, dar împărtășește proprietăți similare de producere a căldurii. Un motor diesel produce aproximativ 139.000 BTU (British Thermal Unit) de energie pe galon, la fel ca 139.000 Btu pe galon de ulei de încălzire. Păcura pentru încălzirea locuinței nr. 4 și Păcura pentru încălzirea locuinței nr. 6 oferă un conținut de BTU ceva mai mare.

În timpul iernii, motorina rutieră nr. 2 standard poate fi amestecată cu motorina nr. 1 sau kerosen pentru a încetini gelificarea și problemele de precipitare a cerii care se pot întâmpla pe vreme rece. Amestecuri similare se întâmplă cu uleiul pentru încălzirea locuințelor în regiunile reci. În timp ce combustibilul pentru încălzirea locuințelor este rar folosit ca înlocuitor pentru motorină, deoarece nu are proprietăți de lubrifiere, în timpul iernii este uneori folosit ca motorină „de gradul Arctic”.