Un sistem pneumatic cu scurgeri oriunde în el nu va funcționa deloc, dar atunci când un proiect necesită o cantitate mare de putere într-un spațiu mic, sistemele pneumatice oferă un avantaj distinct față de altele Opțiuni. Compresoarele de aer, unele amortizoare, unele electrovalve și sistemul de frânare cu aer din acel semi-camion care vă trece pe autostradă, toate folosesc sisteme pneumatice pentru a funcționa.
TL; DR (Prea lung; Nu am citit)
Avantajele sistemelor pneumatice:
- Ieftin
- Curat
- Sigur și ușor de operat
Dezavantaje:
- Lipsă controale de precizie
- Sensibil la vibrații
- Zgomotos și zgomotos
Sistem în două etape
Sistemele pneumatice utilizează presiunea aerului sau gazului pentru a opera obiecte care necesită o cantitate mare de energie într-un spațiu mic. Majoritatea sistemelor pneumatice constau în două etape: stocarea aerului și funcționarea aerului. Depozitarea aerului necesită ca sistemul să mențină presiuni mai mari decât aerul care trece prin sistem pentru utilizare. O scurgere oriunde în sistem face un sistem pneumatic inutilizabil. Un sistem pneumatic necesită livrarea constantă de aer la o presiune stabilită identificată de un manometru static de aer sau unul portabil pe care îl potriviți peste o supapă.
Un sistem închis
Anvelopele mașinii dvs. funcționează prin utilizarea presiunii aerului. Deși nu este un sistem în sine, anvelopele sunt umplute cu aer de un compresor de aer, un sistem pneumatic. Un motor mic crește presiunea aerului într-o unitate de stocare pe care o eliberați atunci când montați duza furtunului de aer pe supapa anvelopei și apăsați maneta. Sistemele pneumatice necesită un sistem închis pentru a funcționa corect. Dacă duza nu se potrivește bine pe supapa anvelopei, anvelopa nu se umple de aer.
Cost eficient, sigur și curat
Deoarece ingredientul principal al sistemului pneumatic este aerul, care există din abundență, nu aveți nevoie de o sursă pentru a-l achiziționa, deoarece majoritatea sistemelor pneumatice trag aerul direct din atmosferă. Frumusețea unui sistem pneumatic este că, dacă se scurge, nu contaminează sau afectează mediul sau atmosfera, reducând pericolele de siguranță ale utilizării unui astfel de sistem. Majoritatea pieselor din interiorul unui sistem pneumatic constau din materiale accesibile, cum ar fi zincul, materialele plastice și aluminiul. Toate aceste materiale sunt disponibile și ieftine, ceea ce le face un sistem rentabil. Sistemele de aer sub presiune necesită o curățare limitată, deoarece aerul este sursa lor de energie și nimic altceva nu poate intra în sistemul etanș.
Tare, scurgeri și apă
Controlul și viteza în sistemele pneumatice sunt mai dificile din cauza aerului comprimat decât în comparație cu sistemele electrice sau hidraulice. Dacă, de exemplu, un dispozitiv necesită o viteză specifică, poate fi necesar să adăugați mai multe echipamente la sistemul pneumatic pentru a-l face să funcționeze la nivelurile dorite. Dacă apa pătrunde în interiorul unui sistem pneumatic printr-o scurgere, întregul sistem se poate îngheța. Furtunele de aer atașate la sistemele pneumatice prezintă un pericol pentru siguranță dacă se pierd cu duza deschisă. Sistemele pneumatice sunt sensibile la orice intruziune a apei și sunt sensibile la vibrații și la schimbarea temperaturilor. Iar dezavantajul major este că sunt puternice.