Segway Personal Transporter (PT) este un vehicul electric cu două roți, inovator, proiectat de Dean Kamen în Bedford, New Hampshire. Motivația inițială a lui Kamen a fost condusă de dorința de a înlocui mersul pe jos ca mod de călătorie, în special în zonele urbane. Sistemul folosește un mecanism giroscopic brevetat care permite utilizatorului să stea vertical pe vehicul, în timp ce utilizați rata unghiulară a corpului utilizatorului pentru a „conduce” vehiculul prin întreaga sa gamă de circulaţie.
Segway oferă două versiuni: un model I și un model X. Primul este orientat spre zone urbanizate și este capabil să manipuleze suprafețe netede, cum ar fi betonul și asfaltul. Modelul X este conceput în primul rând pentru terenuri mai aspre, inclusiv iarbă, trasee de murdărie neameliorate și pietre mici.
Vehiculul este alimentat cu baterii. Unitatea de putere se bazează pe un pachet Saphion Lithium dezvoltat de Valance Technology. Sistemul este proiectat și construit în principal în scopuri industriale, fiind în același timp orientat către o durată lungă de viață și o reîncărcare rapidă. Designul Saphion oferă, de asemenea, o întreținere redusă; abordarea tehnică a sistemului este mult mai sigură decât cea a sistemelor tipice de baterii.
Kamen se referă la vehiculul său ca fiind „primul transportator auto-echilibrat din lume”. Pentru a muta utilizatorul pur și simplu se apleacă înainte sau înapoi, în timp ce se apleacă spre stânga sau spre dreapta pentru a modifica direcția voiaj.
Fiecare model, I și X, este optimizat operațional pe baza suprafeței și a modului în care va fi utilizată unitatea. De exemplu, în familia I, există I2 (unitate de bază), I2 Commuter (geantă de viteze integrată, covorase de confort pentru călătorii mai lungi, înaltă reflectivitate), I2 Cargo (cutii de încărcare turnate pe ambele părți ale unității) și I2 Golf (anvelope și suporturi de joasă presiune pentru transportul unui utilizator saci de golf). În cazul familiei X, există X2 (unitate de bază cu șenile mai largi), X2 Adventure (cadru îmbunătățit) și X2 Turf (șenile mai largi, cadru îmbunătățit și anvelope de joasă presiune).
Centrala electrică Segway produce 2 cai putere (1500 wați) pe servo - există două servo. Sistemul folosește un algoritm autoguvernat gestionat de software care face ca vehiculul să se „încline în mod automat înapoi” atunci când vehiculul este pe cale să depășească viteza maximă a oricărei versiuni de 12,5 mph.