Căruciorul de golf E-Z-Go este ușor de adaptat la alte utilizări dincolo de terenul de golf. Poate fi utilizat în instalații mari de producție, șantiere de construcții sau oriunde altundeva unde oamenii trebuie să parcurgă distanțe moderate într-un timp scurt.
E-Z-Go afirmă că se verifică uleiul de motor o dată pe săptămână și se adaugă dacă este necesar. Pentru fiecare 20 de ore de funcționare, verificați motorul dacă există resturi, zgomote neobișnuite sau scurgeri de ulei. După fiecare 50 de ore, verificați dacă sistemul de alimentare cu combustibil nu prezintă fisuri sau scurgeri. Verificați, de asemenea, cizmele bujiei pentru a observa dacă există fisuri sau putrezire uscată. După fiecare 125 de ore, curățați sau înlocuiți filtrul de aer și ulei și efectuați o schimbare a uleiului. După 250 de ore, înlocuiți bujiile și filtrul de combustibil.
Greutatea uleiului de utilizat este de 10W-30 până la 10W-40. Categoriile pe care trebuie să le îndeplinească petrolul sunt SF, SG sau CC. Acestea sunt clasificate foarte frecvent în ceea ce privește uleiul de motor, iar majoritatea uleiurilor fabricate pentru uz auto vor îndeplini aceste criterii. Capacitatea de ulei este de 1 1/2 qts. Bujiile recomandate sunt fabricate de NGK, numărul NGK BPR4ES. Decalajul este cuprins între 20 miimi și 30 miimi de inch.
Pentru toate modelele E-Z-Go, motorul este răcit cu aer și produce 9 cai putere. Motorul este o unitate cu două cilindri, care deplasează 18 inci cubi. Are o camă aeriană, cu supape aeriene. Aprinderea este în stare solidă cu un limitator RPM sau un regulator care împiedică supratensiunea.
