Eu tenho um pequeno orifício desconectado na frente da minha bomba de água. O que há com isso? Perdi um parafuso ou algo assim? Devo ligar com algum selante ou aparafusar um parafuso lá ou o quê? Não se preocupe. Aqui está o detalhe daquele pequeno orifício na bomba d'água.
Todas as bombas de água vêm com um orifício. O orifício é denominado “orifício de drenagem”. Não é que as bombas d'água sejam naturalmente tristes ou algo assim. Eles precisam do orifício de drenagem para avisá-lo quando as vedações da bomba estiverem prestes a falhar. O orifício de drenagem destina-se a permitir que o lubrificante extra dos rolamentos da bomba goteje para fora do alojamento da bomba de água. Sem esse orifício, o óleo seria forçado a passar pelo selo da bomba de água e entrar no líquido de arrefecimento do motor. O orifício também permite que o líquido refrigerante escape da carcaça da bomba, em vez de ser forçado a passar pelos retentores para contaminar os mancais.
A maneira de saber se um selo está prestes a falhar é verificando o orifício de drenagem para ver o que está saindo. Se o óleo sair do orifício de drenagem, significa que o selo de óleo está queimado ou com defeito. Se, em vez disso, houver vazamento de água ou anticongelante pelo orifício de drenagem, há uma vedação interna da bomba de água com vazamento na caixa. Pequenas quantidades de umidade ou óleo ao redor do orifício de drenagem provavelmente não são um problema, mas se houver vazamento significativo de água ou óleo, é hora de substituir a bomba de água.