Barcos a remo? Claro, todos nós os vimos. Roboats? Bem, há algo novo.
Há vários anos, o Massachusetts Institute of Technology (MIT) tem trabalhado em parceria com o Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions (AMS Institute) para desenvolver barcos autônomos, apelidado "roboats." Este projeto em última análise, visa abastecer os canais de Amsterdã com veículos autônomos para aliviar o congestionamento de tráfego transportar pessoas e mercadorias, coletar lixo e - recentemente - automontar em "plataformas pop-up", de acordo com um comunicado à imprensa do MIT. O projeto está previsto para durar cinco anos.
Como eles fazem isso
Os pesquisadores do MIT apresentaram um artigo no final de agosto detalhando como eles permitiram que seus roboats se remodelassem da maneira mais suave e eficiente possível. Por meio de um algoritmo, grupos de unidades roboat são capazes de se desprender uns dos outros e reconfigurar sem colidir ou se desviar de sua direção geral.
Os barcos podem remontar-se a partir de linhas retas ou quadrados em retângulos, formas em "L" e outras configurações, de acordo com o comunicado do MIT. Em experimentos, essas reconfigurações levaram apenas alguns minutos para serem concluídas.
"Mudanças de forma mais complexas podem demorar mais, dependendo do número de unidades móveis - que podem ser dezenas - e das diferenças entre as duas formas", afirmou o comunicado.
Qual é o ponto?
Os cientistas que trabalham neste truque em particular esperam que ele permita que as unidades construam pontes ou plataformas quando necessário nos canais de Amsterdã, de acordo com a professora do MIT Daniela Rus, que co-escreveu o artigo produzido por pesquisadores roboat no passado mês.
"Permitimos que os robôs agora façam e quebrem conexões com outros robôs, com esperanças de atividades nas ruas de Amsterdã até a água", disse Rus no comunicado do MIT. “Um conjunto de barcos pode se unir para formar formas lineares como pontes pop-up, se precisarmos enviar materiais ou pessoas de um lado para o outro de um canal. Ou podemos criar plataformas pop-up mais amplas para mercados de flores ou alimentos. "
Impacto potencial em Amsterdã
O MIT e Equipe de roboat do AMS Institute pretende começar a implementar esta tecnologia em Amsterdã a partir do próximo ano, de acordo com reportagem do TechCrunch. Os pesquisadores esperam construir uma ponte que possa se recompor para se estender ao longo do canal de quase 60 metros que conecta o Museu da Ciência NEMO a um bairro próximo.
Este projeto e outros semelhantes devem reduzir o impacto do congestionamento de tráfego em Amsterdã, assim como os carros autônomos deveriam reduzir o mesmo impacto em outras grandes cidades ao redor do mundo. De acordo com um comunicado do AMS Institute, o projeto roboat "representa uma oportunidade fantástica e um privilégio para a cidade de Amsterdã ter o os cientistas mais proeminentes do mundo trabalham em soluções com barcos autônomos - especialmente em um local onde a água e a tecnologia estão ligadas há muito tempo. "