Magnafluxing é um procedimento avançado que usa campos magnéticos fortes para testar a integridade estrutural de metais, especialmente ferro e ligas à base de ferro. O procedimento pode determinar até mesmo falhas microscópicas na estrutura da superfície dos metais e, portanto, é usado para verificar a qualidade de uma variedade de peças, peças e ferramentas metálicas.
Fluxo magnético
Magnafluxing consiste em submeter toda a estrutura do metal a ser testado a um forte campo magnético. No ponto de imperfeições, ou linha de costuras no metal, as falhas causarão distúrbios no campo magnético denominado fluxo magnético. A observação do fluxo magnético durante o magnafluxing é a indicação chave de um problema.
Uso de óxido de ferro
A maioria dos procedimentos de fluxo magnético usa óxido de ferro para revestir a superfície do metal que está sendo testado. Perturbações do fluxo magnético são visíveis pela reação do óxido de ferro que reveste a superfície nos pontos de maior fluxo magnético, com o auxílio de uma luz negra. Com efeito, o óxido de ferro se aglomera até o ponto das imperfeições, atraído pelo fluxo magnético.
Molhado vs. Seco
O Magnafluxing pode ser executado em condições úmidas ou secas. Em condições secas, o óxido de ferro apresenta-se na forma de um pó muito fino, como o pó, que se espalha pela peça. Em condições úmidas, uma solução líquida de óxido de ferro é usada para revestir toda a superfície do metal antes de submetê-lo a um campo magnético de alta energia.
Os Substratos
Magnafluxing é mais comumente usado em ferro e ligas à base de ferro, que incluem o aço mais proeminentemente. Magnafluxing também pode ser usado em outros elementos e ligas elementares, incluindo níquel e cobalto. Os procedimentos de fluxo magnético para diferentes bases elementares e diferentes ligas não são significativamente diferentes.
Praticidade
Magnafluxing é extremamente útil porque pode localizar uma falha ou problema potencial antes que o pior aconteça, quando um grande mal funcionamento ou desastre ainda é evitável. Eles podem testar rodas de aço, pistões e carcaças do motor e determinar se a peça pode estar em perigo de explosão ou se é segura para uso contínuo. Muitas peças são submetidas a fluxo magnético regularmente como parte da manutenção.
