Como funcionam as chaves centrífugas?

Uma chave centrífuga resolve um problema inerente aos motores elétricos CA monofásicos: por si próprios, eles não desenvolvem torque suficiente para começar a girar de uma parada total. A chave centrífuga liga um circuito, fornecendo o impulso necessário para dar partida no motor. Quando o motor atinge sua velocidade operacional, a chave desliga o circuito de reforço e o motor funciona normalmente.

Um motor CA monofásico tem uma chave centrífuga dentro de sua caixa, conectada ao eixo do motor. A chave é fechada quando o motor está desligado e imóvel. Quando você liga o motor, a chave conduz eletricidade para um capacitor e um enrolamento extra da bobina no motor, aumentando seu torque de partida. À medida que as rotações por minuto do motor aumentam, a chave se abre, pois o motor não precisa mais do impulso.

As operações industriais usam uma forma de eletricidade CA que a concessionária gera em três fases complementares. As residências, por outro lado, recebem apenas energia elétrica monofásica ou bifásica. Os motores elétricos trifásicos têm alta eficiência e forte torque de partida, mas não funcionam com energia elétrica monofásica. No processo de partida, um motor de aparelho monofásico é muito fraco para superar o atrito e a inércia. O capacitor e a bobina aumentam o torque do motor e dão a partida, mas tornam-se um dreno de energia quando o motor atinge a velocidade, no entanto. A chave desconecta o circuito de reforço assim que o motor atinge sua velocidade operacional, permitindo que o motor funcione com eficiência.

O interruptor centrífugo está normalmente fechado e conduz eletricidade. Quando o motor atinge uma determinada velocidade, um mecanismo na chave responde à força centrífuga, puxando contra ela. Isso abre o switch e interrompe a conexão elétrica. Quando o motor para, uma mola fecha o mecanismo da chave novamente.

Um conjunto de pesos calibrados na chave centrífuga determina a velocidade na qual a chave abre. Uma massa maior puxa com mais força contra a mola, abrindo a chave em rotações mais baixas por minuto. Uma massa menor requer que o motor gire mais rápido para que a força centrífuga neutralize a mola. Dependendo da massa, os pesos abrem a chave entre 500 a 10.000 rotações por minuto.