O carrinho de golfe E-Z-Go é facilmente adaptado para outros usos além do campo de golfe. Pode ser usado em grandes fábricas, canteiros de obras ou em qualquer outro lugar onde as pessoas tenham que viajar distâncias moderadas em um curto período de tempo.
O E-Z-Go determina que verifique o óleo do motor uma vez por semana e adicione, se necessário. A cada 20 horas de funcionamento, verifique o motor quanto a detritos, ruídos incomuns ou vazamentos de óleo. A cada 50 horas, verifique o sistema de combustível quanto a rachaduras ou vazamentos. Verifique também as botas da vela de ignição para ver se há rachaduras ou podridão seca. A cada 125 horas, limpe ou troque o filtro de ar e óleo e faça uma troca de óleo. Após 250 horas, substitua as velas de ignição e o filtro de combustível.
O peso do óleo a ser usado é de 10W-30 a 10W-40. As categorias que o óleo deve atender são SF, SG ou CC. Essas são classificações de óleo de motor muito comuns, e a maioria dos óleos feitos para uso automotivo atenderá a esses critérios. A capacidade de óleo é de 1 1/2 qts. As velas de ignição recomendadas são fabricadas pela NGK, número NGK BPR4ES. A diferença é de 20 milésimos a 30 milésimos de polegada.
Para todos os modelos do E-Z-Go, o motor é refrigerado a ar e produz 9 cavalos de potência. O motor é uma unidade de dois cilindros, deslocando 18 polegadas cúbicas. Possui um came no alto, com válvulas no alto. A ignição é de estado sólido com um limitador de RPM ou um regulador que impede o excesso de rotação.
