Jak działa silnik trójfazowy

Silniki trójfazowe to silniki zaprojektowane do pracy na trójfazowym prądzie przemiennym (AC) używanym w wielu zastosowaniach przemysłowych. Prąd przemienny zmienia kierunek z ujemnego na dodatni iz powrotem wiele razy na sekundę. Na przykład AC, który dostajesz w domu, zmienia się z ujemnego na dodatni iz powrotem 60 razy na sekundę. AC zmienia moc w gładkiej fali ciągłej zwanej falą sinusoidalną. Trójfazowy prąd przemienny ma trzy źródła prądu przemiennego, wszystkie przesunięte w fazie. Oznacza to, że żadne dwie fale prądu przemiennego nigdy nie są w tym samym punkcie w tym samym czasie.

Silnik trójfazowy ma dwie główne części: obracający się wirnik i obracający się stojan. Wirnik jest często nazywany klatką wiewiórki, ponieważ składa się z okrągłej sieci prętów i pierścieni, które wyglądają trochę jak klatka połączona z osią. Stojan składa się z pierścienia z trzema parami cewek rozmieszczonych równomiernie wokół wirnika.

Każda para cewek jest podłączona do jednej fazy zasilania. Ponieważ wszystkie są ze sobą w fazie, tworzą wirujące pole magnetyczne, które wiruje wokół stojana w stałym tempie. Ruchome pole magnetyczne wytwarza ciągły prąd poruszający się wewnątrz wirnika. Ten prąd zawsze pozostaje nieco w tyle za polem w stojanie. Prądy niezsynchronizowane powodują lekkie pociągnięcie wirnika, który stara się wyrównać z polem magnetycznym stojana. Ponieważ nigdy nie nadrabia zaległości, wirnik obraca się w kółko, goniąc poruszające się pole magnetyczne stojana.