Etanol jest powszechnym dodatkiem do benzyny, który pomaga w pełniejszym spalaniu i zmniejsza szkodliwe emisje. Stacje benzynowe w całych Stanach Zjednoczonych zaopatrują się w paliwo z domieszką 10% etanolu, a większość samochodów poruszających się obecnie po drogach bez problemu poradzi sobie z taką mieszanką paliw. Etanol może jednak powodować zwiększone zużycie silnika, a użycie mieszanki wyższej niż zalecana może prowadzić do poważnych problemów.
Alkohol i woda
Jednym z głównych problemów związanych z etanolem i silnikami jest to, że alkohol absorbuje wodę, a wystarczająca ilość wody w zbiorniku gazu może spowodować zgaśnięcie samochodu. Ten problem występuje najczęściej, gdy masz bardzo mało paliwa w baku i długo się nim zalega, pozwalając, aby mieszanka alkoholowo-wodna opadła na dno, gdzie silnik wciągnie ją zamiast benzyna. Aby tego uniknąć, często wymieniaj paliwo w zbiorniku. Możesz również zdecydować się na wyższą liczbę oktanową, 89 lub wyższą, aby zmniejszyć ryzyko, że twój silnik się nie przewróci.
Uszczelki i uszczelki
W niektórych przypadkach etanol może powodować korozję gumowych i plastikowych części w starszych modelach samochodów. Podczas gdy nowoczesne pojazdy mają systemy zaprojektowane na paliwo etanolowe, przechowywanie etanolu przez długi czas może prowadzić do rozwój bakterii kwasowych w mieszance alkoholowej, które mogą przyspieszyć uszkodzenie tych delikatnych uszczelek i uszczelki. Jeśli musisz przechowywać pojazd z paliwem etanolowym w zbiorniku, rozważ dodanie stabilizatora paliwa specjalnie zaprojektowanego dla E10, aby zapobiec rozwojowi bakterii i zakwaszeniu paliwa.
E15 Problemy
Podczas gdy prawie wszystkie pojazdy poruszające się obecnie po drogach obsługują benzynę E10, przemysł etanolowy zaczął produkować 15-procentową mieszankę etanolu, czyli E15. Wyższe stężenie etanolu może nasilać problemy z silnikiem, zwłaszcza w starszych samochodach. Tylko silniki flex-fuel lub modele z 2012 roku lub późniejsze powinny stosować tę mieszankę paliwa, a przed zatankowaniem należy zapoznać się z instrukcją obsługi. Używanie E15 w pojeździe, który nie jest certyfikowany na to paliwo, może unieważnić gwarancję i pozostawić cię na głowie do kosztownych napraw.
Paliwo E85 Flex
Niektóre stacje benzynowe oferują nową mieszankę paliw zawierającą 85 procent etanolu do 15 procent benzyny, zwaną E85 lub flex fuel. Ta mieszanka etanolu jest przeznaczona tylko do pojazdów specjalnie zaprojektowanych do jej używania, a w pojeździe z paliwem nieelastycznym może spowodować zgaśnięcie silnika. Jeśli dodałeś tylko kilka galonów E85 zanim zdasz sobie sprawę ze swojego błędu, możesz go rozcieńczyć za pomocą zwykła benzyna, ale jeśli zatankujesz tym paliwem, być może będziesz musiał go wypompować i wymienić to. Nierozcieńczone paliwo E85 w normalnym pojeździe może znacznie zwiększyć ryzyko uszkodzenia uszczelki lub uszczelki.