Układ pneumatyczny z przeciekiem w dowolnym miejscu w ogóle nie będzie działał, ale gdy projekt wymaga duża moc na małej przestrzeni, systemy pneumatyczne mają wyraźną przewagę nad innymi some opcje. Sprężarki powietrza, niektóre amortyzatory, niektóre zawory elektromagnetyczne i pneumatyczny układ hamulcowy w tej półciężarówce jadącej po autostradzie, wszystkie wykorzystują do działania układy pneumatyczne.
TL; DR (zbyt długi; Nie czytałem)
Zalety układów pneumatycznych:
- Niedrogi
- Czysty
- Bezpieczny i łatwy w obsłudze
Niedogodności:
- Brak precyzyjnych kontroli
- Wrażliwy na wibracje
- Głośno i głośno
System dwustopniowy
Systemy pneumatyczne wykorzystują ciśnienie powietrza lub gazu do obsługi obiektów wymagających dużej mocy na małej przestrzeni. Większość systemów pneumatycznych składa się z dwóch etapów: magazynowania powietrza i eksploatacji powietrza. Przechowywanie powietrza wymaga, aby system utrzymywał ciśnienie wyższe niż powietrze przepływające przez system w celu użycia. Wyciek w dowolnym miejscu systemu powoduje, że system pneumatyczny nie nadaje się do użytku. System pneumatyczny wymaga stałego dostarczania powietrza o ustalonym ciśnieniu identyfikowanym przez statyczny manometr powietrza lub przenośny manometr zakładany na zawór.
Zamknięty system
Opony w Twoim samochodzie działają dzięki ciśnieniu powietrza. Chociaż nie jest to system sam w sobie, opony są napełniane powietrzem przez sprężarkę powietrza, system pneumatyczny. Mały silnik wytwarza ciśnienie powietrza w pojemniku, które zwalniasz, gdy założysz końcówkę węża powietrza na zawór opony i naciśniesz dźwignię. Systemy pneumatyczne wymagają do prawidłowego funkcjonowania systemu zamkniętego. Jeśli dysza nie jest dobrze dopasowana do zaworu opony, opona nie zostaje napełniona powietrzem.
Opłacalne, bezpieczne i czyste
Ponieważ głównym składnikiem systemu pneumatycznego jest powietrze, które występuje w obfitości, nie potrzebujesz źródła jego zakupu, ponieważ większość systemów pneumatycznych pobiera powietrze bezpośrednio z atmosfery. Piękno systemu pneumatycznego polega na tym, że jeśli przecieka, nie zanieczyszcza środowiska ani atmosfery ani nie wpływa na środowisko, zmniejszając zagrożenia związane z użytkowaniem takiego systemu. Większość części wewnątrz systemu pneumatycznego składa się z niedrogich materiałów, takich jak cynk, tworzywa sztuczne i aluminium. Wszystkie te materiały są dostępne i niedrogie, co czyni je opłacalnym systemem. Systemy sprężonego powietrza wymagają ograniczonego czyszczenia, ponieważ powietrze jest ich źródłem zasilania i nic innego nie może dostać się do szczelnego systemu.
Głośno, przecieki i woda
Sterowanie i prędkość w układach pneumatycznych są trudniejsze ze względu na sprężone powietrze niż w układach elektrycznych lub hydraulicznych. Jeśli na przykład urządzenie wymaga określonej prędkości, być może trzeba będzie dodać więcej sprzętu do systemu pneumatycznego, aby działał na pożądanych poziomach. Jeśli woda dostanie się do układu pneumatycznego przez nieszczelność, cały układ może zamarznąć. Węże powietrzne podłączone do układów pneumatycznych stanowią zagrożenie bezpieczeństwa, jeśli zgubią się przy otwartej dyszy. Systemy pneumatyczne są wrażliwe na wszelkie wnikanie wody i są wrażliwe na wibracje i zmiany temperatury. A główną wadą jest to, że są głośne.