Jet drivstoff er en svært brennbar energikilde utviklet av vitenskapen for å gi det som er nødvendig for å håndtere kraften til større jet turbinmotorer. Når det tas i bruk i andre områder, må flydrivstoff brukes med stor forsiktighet fordi det raskt kan føre til en brann utenfor kontrollen. Noen stater og byer, som New York City, forbyer bruk av parafin i visse varmekapasiteter av denne grunn, ifølge New York City Fire Department.
Turbinmotorer
Jetdrivstoff brukes til å drive turbin- og stempelmotorer som holder jetfly og andre fly på himmelen og flyr trygt. Jetdrivstoff har det nødvendige oktannivået for å drive disse store, kraftige motorene som vanlig bensin mangler. Dette er fordi flydrivstoff har et høyt flammepunkt, noe som gjør det lite sannsynlig at drivstoffgasser vil antennes i åpen ild. Som et resultat blir motorfeil kraftig redusert for jetmotorer, ifølge nettstedet til US Centennial of Flight Commission. Som du kunne forestille deg, kan en motorfeil på 30.000 fot være ganske dødelig for alle involverte.
Varmeapparater og komfyrer
Grad A-1 jetdrivstoff er et drivstoff av petroleum. Parafin har blitt brukt som varmekilde for bærbare ovner, griller og romvarmer gjennom tidene i Amerika, og i den moderne verden finnes det fortsatt i underutviklede land. Drivstoffet er billigere enn de fleste andre drivstoffkilder, og koster rundt $ 3 per gallon, ifølge New York State Environmental Research and Development Department. Disse verdiene svinger daglig fra 5 til 12 cent.
Belysning
Siden flydrivstoff i det vesentlige er ren parafin, brukes forbindelsen også som lyskilde for lamper og lykter. Dampene av parafin, når de blandes med luft, kan være ganske eksplosive, og krever at lamper og lykter forblir lukkede. Mange bobiler og backpackere bruker parafinlamper når de reiser om natten eller utforsker huler. Noen samfunn, som Amish, bruker fortsatt parafinlamper som nattlyskilder i stedet for elektrisitet.