Bruk av tørre batterier

Oppfinnelsen av tørcellbatteriet av Georges Leclanché i 1866 åpnet en helt ny verden av innovasjon innen teknologi. Siden den tiden har tørre cellebatterier funnet et utall bruksområder som strømkilder. Materialer som nikkel, karbon, kadmium, sink og bly brukes til å produsere forskjellige tørre celleutforminger og evner.

Tørrcellebatterier fremstår som den mest brukte batteritypen for å drive elektroniske enheter. I følge Drexel University kommer designen av tørre celler i fire forskjellige modeller, med noen modeller som er mer egnet for visse enheter enn andre. Alkaliske batterier har 1,5 volt per celle. Størrelser vises som AA, AAA, C, D og 9 volt. Alkaliner gir utganger med høy kapasitet og lang holdbarhet, noe som gjør dem ideelle for små, håndholdte enheter som:

• kalkulatorer
  
• kameraer
  
• klokker
  
• klokker

Litiumbatterier har en kapasitet på 3 volt per celle, selv om holdbarheten kan variere avhengig av enhetsbruk. Enheter som kameraer og røykvarslere fungerer best med litiumbatterier, på grunn av de minimale utgangene som kreves ved hver bruk. Nikkel-kadmium-batterier produserer 1,2 volt per celle, selv om disse cellene holder bedre enn alkaliner under kontinuerlig bruk, og cellene er oppladbare. Blybatterier ligner bilbatterier når det gjelder hvordan de pakkes, med minimalt lekkasjepotensial. Blybatterier har en 2-volts utgang per celle, og som litiumbatterier, fungerer de best med enheter som CD-spillere og videokameraer som krever minimale utganger når de brukes.

Mange små motordesigner kan løpe av tørre cellebatterikilder, som varierer i størrelse avhengig av hvor mye strøm du trenger for å drive motoren. Likestrømsdrevne motorer kommer i to design - børstemotorer og børsteløse motorer, ifølge ePanorama, et teknologibasert ressurssted. De to motorstiler er forskjellige i hvordan de endrer strøm når mer strøm er nødvendig. Penselmotorer er avhengige av børster for å bytte fra en strøm til en annen, mens børsteløse motorer bruker elektroniske bryterkontroller. Tørrcellenheter styrer kraften som trengs for at en motor skal svinge, og det er slik motorer produserer kinetisk energi. Tørre celletyper brukt med små motorinnretninger inkluderer nikkel-metallhydrid, blysyregel og nikkel-kadmium, ifølge Drexel University. Små motormotorer vises i mange forskjellige enheter, hvorav noen inkluderer verktøy, roboter, rullestoler, golfbiler og harddisker.

Tørrcellebatterier som brukes i store motordesigner, faller innenfor tre brukskategorier - bil, marine og dyp syklus. I følge Drexel University består hybride tørre cellebatterier av bil av nikkelmetallhalogenid, nikkelmetallhydrid og litiumionmaterialer som muliggjør lading regelmessig. Marine-type design vises i båter, bobiler og militære fly. Dypsykluscelledesign fungerer godt som solenergi-strømkilder og generatorkilder. I følge RV Resource Page vises forskjellene i celleutforming i måten cellene utnytter energien inne i dem. Forskjellige materialer brukes til å konstruere selve batterirommet eller kammeret. Som et resultat har hver kategori forskjellig kapasitet. Et eksempel på dette er hvordan dypsyklusdesignet gir mulighet for konstante høye utganger som kreves av generatorenheter.