Alle batterier er elektriske lagringsenheter; de lagrer i stedet for å lage strøm. Elektrisk energi lagres eller frigjøres når kjemikaliene inne i batteriet skifter. De viktigste batteriprogrammene er startbatteri, som vanligvis brukes til å starte og kjøre motorer, marinebatteri og dypsyklusbatteri. Dypsyklusbatterier inkluderer solenergi (PV), trekkraft, bobiler og reservebatterier.
TL; DR (for lang; Leste ikke)
Et marinebatteri faller vanligvis mellom et start- og dypsyklusbatteri, selv om noen marinebatterier er ekte dypsyklusbatterier. Ofte brukes etikettene "marine" og "deep cycle" om hverandre eller sammen, noe som forårsaker forvirring.
Dype syklusbatterier
Dypsyklusbatterier har tykke plater og kan tømmes ned til 80 prosent (dypt syklet) gang på gang uten å forårsake skade. I motsetning til dette gir startbatterier korte, høystrømssprengninger for å sveive en motor, noe som betyr at de ofte bare tømmer ut en liten del av kapasiteten. Hovedforskjellen mellom ekte dypsyklusbatterier og andre typer er at dypsyklusbatterier har solide blyplater - ikke svamp. De brukes oftest i industrielle applikasjoner for sikkerhetskopiering og i solkraftverk. Ekte dypsyklusmerker inkluderer Crown, Deka og Trojan.
Marine batterier
Marinebatterier kan være startbatterier, dobbeltbatterier eller dypsyklusbatterier. De er vanligvis en hybrid av start- og dypsyklusbatterier, med blysvampplater som er grovere og tyngre enn startbatteriplater, men ikke så tykke som ekte dypsyklusbatteriplater.
Det kan være vanskelig å fortelle hva du får i et marinebatteri, og den eneste måten å vite sikkert er å kutte ett. Begrepene "marin" og "dyp syklus" brukes ofte om hverandre eller sammen, noe som legger til forvirringen. For eksempel kan et batteri merket "deep cycle marine battery" være konstruert på samme måte som RV-batterier merket "deep cycle."
Et startbatteri er greit for en innenbords eller utenbords marinemotor, men hvis du trenger å drive en trollingmotor, gå for et dyp syklusbatteri.
Batterilevetid
Levetiden til et dypsyklusbatteri avhenger av hvordan det brukes, vedlikeholdes og lades, samt eksterne faktorer som temperatur. Hvor ofte og hvor dypt du sykler et batteri påvirker også levetiden. Mens variablene gjør det nesten umulig å gi en bestemt levetid, varer vanligvis et marinebatteri i ett til seks år. Et AGM (absorbert glassmatte) dypsyklusbatteri varer vanligvis i fire til åtte år, et gelert dypsyklusbatteri i to til fem år og et industrielt dypsyklusbatteri i 10 til 20 år.