Stållegeringen av klasse 8620 kalles også nikkel-krom-molybdenstål. Det er en solid legering, i stor grad sammensatt av karbon, med mange bruksområder i industrien. Riktig herdet og formet, kan den brukes til å lage slitesterke maskindeler.
8620 legert stål består av (i synkende rekkefølge i prosent) jern, karbon, silisium, molybden, mangan, nikkel, krom, svovel og fosfor. Disse ingredienselementene må være innenfor visse vektprosentandeler for å lage 8620-legeringen. Det anbefales at stålet herdes ved karburisering etterfulgt av en olje, i motsetning til vann, slukker. Den har en ganske gjennomsnittlig tetthet for stållegeringer på .28 lb. per kvadrattomme, selv om strekkfastheten - mengden vekt den kan holde før den brytes - er lav, med 536,4 MPa. Den gjennomsnittlige strekkfastheten til stållegeringer er 758 til 1882 MPa. Den skal smides ved 2200 grader Fahrenheit, og smelter ved 2600 grader Fahrenheit. Det er ikke veldig effektivt å overføre varme, og deformeres ikke lett under svak varme.
Når 8620-legeringen er riktig karburisert - oppvarmet til en innstilt temperatur og deretter utsatt for et middel som inneholder karbon, en prosess som tilfører en ekstra lag med karbon på utsiden av stålet, og derved gjør det sterkere - det brukes til å lage maskindeler som tannhjul, veivaksler og gir ringer. Karburisert 8620-legering er sterk og holdbar, og det er derfor den foretrekkes for disse delene.
Stål av en 8620-legering kan bearbeides i form gjennom banking, rulling eller bøying før karburisering, men etterpå Det anbefales bare bearbeiding av ferdig bearbeiding (for eksempel polering) for å forhindre svekkelse av de ytre lagene av stål. Omfattende utskjæring på overflaten kan fjerne de ekstra lagene av karbon, og etterlate den bearbeidede delen svak.
Noen deler laget av legeringen er enten for intrikat formet eller store til å være laget av ett stykke stål. I disse tilfellene kan buesveising brukes på 8620 legeringsstål. Det anbefales at selve stykket varmes opp før og etter sveising for å styrke sømmene.