In de luchtvaart vertegenwoordigen AGL en MSL acroniemen die worden gebruikt voor hoogtemetingen door piloten en luchtverkeersleiders. AGL staat voor bovengronds, terwijl MSL verwijst naar gemiddeld zeeniveau. Piloten gebruiken deze metingen op verschillende tijdstippen tijdens een vlucht. Ze zijn beide van vitaal belang voor piloten om een vaste koers te vliegen en veilig te landen.
TL; DR (te lang; niet gelezen)
AGL en MSL zijn beide acroniemen die worden gebruikt door piloten en luchtverkeersleiders, maar ze staan voor verschillende dingen. ACL is boven het maaiveld en MSL is gemiddeld zeeniveau.
Boven grondniveau
Een AGL-meting bepaalt de hoogte boven de grond. Deze meting verandert als de topografie van de aarde verandert als er een vliegtuig boven vliegt. Als een vliegtuig bijvoorbeeld aanvankelijk een vaste koers vliegt op 10.000 voet boven het grondniveau, dan zou een 10.000 voet hoge berg de AGL 0 maken wanneer de twee objecten samenkomen. In dit scenario zou de MSL niet veranderen.
Mediaan zeeniveau
Een MSL-meting verwijst naar de hoogte of hoogte boven de gemiddelde hoogte van de oceanen en zeeën. Een MSL is een referentiepunt voor hoogtes. De MSL-berekening is afgeleid van waarnemingen van getijden en seizoensvariaties over een periode van 19 jaar om tot de gemiddelde MSL te komen. Een vliegtuig dat op 10.000 voet MSL vliegt en vlak blijft, registreert als vliegend op 10.000 voet MSL - ongeacht de terreinveranderingen onder de piloot.
Belang van metingen
Het is erg belangrijk voor piloten om te weten welke hoogtemeting het vliegtuig begeleidt. Parachutisten moeten de AGL-meting weten van het gebied waaruit ze springen. Als een skydiver de MSL gebruikt, kan de grond veel dichterbij zijn dan ze verwachten.
Toepassing van AGL & MSL
Piloten gebruiken hoogtemeters, die de AGL meten, wanneer het vliegtuig op relatief lage hoogten op een luchthaven landt. Maar naarmate het vliegtuig in hoogte toeneemt, wordt de hoogtemetermeting minder nauwkeurig. Zodra het vliegtuig de overgangshoogte bereikt, gebruikt het vliegtuig de MSL samen met de luchtdrukmetingen om een horizontale vlucht te behouden.
